„IPhone“ sukuria nuostabų dviračių kompiuterį. Jis yra sunkus, turi puikų GPS ir gali būti pakrautas su daugybe navigacijos ir kūno rengybos programų. Jis taip pat turi platų gatavų vairo laikiklių asortimentą.
Tačiau „iPad“, galbūt dar naudingesnis kaip žemėlapis dėl didelio ekrano ir beprotiškai ilgo akumuliatoriaus veikimo laiko, dviračių laikiklių nėra visiškai. Taigi nusprendžiau padaryti vieną. Štai kaip:
Padėjus „iPad“ ant vairo, kyla du pagrindiniai rūpesčiai. Pirmasis yra tas, kad jums reikia jį laikyti - nenorite, kad jis skristų, kai derasi dėl judrios kelio sankryžos. Antrasis yra apsauga. „IPhone“ yra pakankamai mažas, kad apsaugotų smūgiams atsparus laikiklis ir silikoninis dangtelis. „IPad“ yra šiek tiek sudėtingesnis.
Aš pasirinkau atsargines dalis, kad viskas būtų lengviau ir atrodytų profesionaliau. Čia yra du ingredientai, „Zefal“ žemėlapio dėklas ir „Extreme Edge“ „iPad“ dėklas iš G formos.
Nuostabu, kad nuėmus sunkų žemėlapio dėklo pamušalą, šie du elementai puikiai dera tarpusavyje. Jei norite naudoti, tiesiog įstumkite „iPad“ (1 arba 2) į rankovę ir tada užmaukite visą apvalkalą į žemėlapio dėklą. Kai sakau prigludęs, aš tai turiu omenyje: jūs tikrai turite jį suvynioti, tačiau jis neištempia suvirintų „Zefal“ korpuso siūlių.
Žemėlapio dėklas užsandarinamas su ritininio tipo uždarymu, todėl jis yra praktiškai atsparus vandeniui, o velcro juostelės neleidžia jo uždaryti. Tada tris velcro diržus pritvirtinkite prie vairo (kairėje ir dešinėje) ir koto. Kai jis yra vietoje, jis yra tvirtas ir saugus, o smūgį sugeriančios savybės Ekstremalus kraštas dėklas apsaugojo „iPad“, net važiuojant akmenimis.
Nuostabu, kad jūs vis dar galite valdyti talpinį jutiklinį ekraną, kai „iPad“ yra maišelyje (patarimas profesionalui: „Ziplok“ taip pat leidžia tai padaryti ir yra puikus būdas nusinešti „iPad“ į paplūdimį).
Nuotraukose pastebėsite, kad turiu ir rankinį krepšį. Tai yra patogu, kaip yra, bet taip pat neleidžia vėjui sugauti „iPad“ kaip burės ir nuplėšti nuo dviračio.
Problemos
Išsikišę „Extreme Edge“ dėklo kampiniai atvartai plastiką laiko centimetru ar dviem virš ekrano, o tai reiškia, kad jūs turite stipriai stumti, kad iš tikrųjų užregistruotumėte prisilietimą. Vėlgi, tikriausiai važiuodami vis tiek nedaug bakstelėsite, o papildomas oro sluoksnis padės išlaikyti skraidančias akmens drožles nuo ekrano.
Kita problema yra susijusi. Sunku atrakinti ekraną, nes braukimo gestas yra nepatogus. Laimei, „Zefal“ dėklo viršuje yra velcro pleistras, nuo kurio planuoju pakabinti šaldytuvo magnetą. Tada galiu jį apversti, kad būtų lengviau užrakinti ir atrakinti ekraną.
Kita problema yra daikto užlipimas ir nuvažiavimas nuo dviračio. Beveik neįmanoma išstumti „iPad“, kol žemėlapio dėklas vis dar yra ant dviračio. Vėlgi, juos pripratus, juos lengva atsegti ir vėl pritvirtinti.
v2.0
Dėl kitos versijos galvoju „Extreme Edge“ dėklą pritvirtinti tiesiai prie strypų. „Zefal“ dirželiai pateikiami atskirai poromis, skirti siurbliams pritvirtinti prie rėmų. Manau, kad išpjovus plyšius „Extreme Edge“ dėkle ir perveriant juosteles, būtų lengviau pasiekti ekraną. Žinoma, ekranas taip pat lieka nuogas ir sunaikinama viena geriausių šios sąrankos dalių: kai „iPad“ ekranas miega, laikiklis atrodo kaip įprastas žemėlapio dėklas.
Taigi, ar patogu turėti „iPad“ kaip HUD žemėlapiams? Kai esi nežinomoje vietoje, tai idealu. Anksčiau sustodavau kiekvieną kartą, kai nebuvau tikras, kur eiti. Dabar galiu sulėtinti greitį ar net sustoti, bet man nereikia eiti kasti „iPad“ iš dėtuvių.
Ir paklauskite manęs dar kartą, kai gausiu „JawBone“ „JamBox“ montuojamas ant dviračio.
