Remiantis nauja ataskaita, kurioje cituojami su šiuo klausimu susipažinę šaltiniai, „Apple“ planuoja pradėti masinę savo pirmojo automobilio gamybą 2024 m. „Cupertino“ dėl komponentų derasi su daugeliu tiekėjų, įskaitant „LG Electronics“ ir „Toyota“.
Gandai apie „Apple“ automobilį sklando jau daugelį metų ir nepaisant teiginių, kad bendrovė daug investavo į plėtrą ir personalui, mes dar nematome transporto priemonės išsipildymo.
Pranešama, kad bendrovė 2017 m. Sumažino savo automobilių planus, kad sutelktų dėmesį į kitas vairavimo technologijas, kurios galėtų būti integruotos į trečiųjų šalių transporto priemones. Tačiau tik po poros metų ji vėl sukėlė planus sukurti savo „Apple“ automobilį.
Naujoje ataskaitoje teigiama, kad pirmoji „Apple“ transporto priemonė gali pradėti masinę gamybą 2024 m.
„Apple“ automobilis pagaliau pakeliui?
„Sklinda gandai, kad„ Apple “aplankys Azijos tiekėjus ir automobilių gamintojus, kad pasirengtų masinei„ Apple Car “gamybai iki 2024 m., Esant visam automobilių lustų ir kitų komponentų trūkumui“, - rašoma pranešime.
Skaitmeniniai laikai, remdamasis savo šaltiniais.Manoma, kad bendrovė pradėjo derybas su „Toyota“, „LG Electronics“ ir kitu Pietų Korėjos tiekėju „SK Group“ dėl tam tikrų transporto priemonių komponentų. Ankstesnėse ataskaitose teigiama, kad „Apple“ taip pat derybose su baterijų gamintojais.
Paskutiniai teiginiai pateikti po to, kai Kevinas Lynchas, „Apple“ technologijų viceprezidentas, matyt, buvo perėjo prie „Apple“ automobilių projekto praeitą mėnesį. Šis perėjimas įvyko po komandos neteko „kelių aukščiausių vadovų“ anksčiau šiais metais.
Taigi atrodo, kad po daugelio metų spekuliacijų ir nesuskaičiuojamų pakilimų ir nuosmukių „Apple“ automobilių projektas pagaliau gali įsibėgėti. Tačiau reikia pažymėti, kad Skaitmeniniai laikai turi nežymių „Apple“ gandų įrašų.
Kiti, patikimesni šaltiniai perspėjo, kad „Apple“ automobilis nepasieks kelių iki 2025 m anksciausiai. Kai tai padarys, „Apple“ tai gali būti didžiulė, nes vienas analitikas prognozuoja, kad taip bus padidinti bendrovės rinkos ribą virš 3 trilijonų dolerių.
