Elonas Muskas „Apple“ automobilį pavadino „atvira paslaptis“Ir dabar, naujame interviu,„ Ford “generalinis direktorius Markas Fieldsas sako, kad automobilių gamintojas veikia remdamasis„ veikiančia prielaida “, kad„ Apple “automobilis nėra per toli.
Tačiau „Ford“ nenorėtų imtis kontraktinės gamybos darbo, nes tai nėra „telefonų, prekių bazės verslas“, kaip sako Fieldsas.
Vietoj to, jis sako, kad tikėtinas „Apple Car“ egzistavimas „suteikia mums tinkamą motyvaciją įsitikinti, kad išliksime labai susikaupę ne tik apie produktą, bet ir apie patirtį, kurią klientas turi bendraudamas su produktu ir paslaugomis turi “.
„Fields“ taip pat pasidalino kai kuriomis savo mintimis apie „Ford“ prekės ženklo automobilių be vairuotojo ateitį su BBC. Jis sako, kad iki dešimtmečio pabaigos bus galima įsigyti „4 lygio“ automobilius be vairuotojų, kurie galės savarankiškai važiuoti iš anksto apibrėžtoje zonoje, visiškai suplanuotoje kompiuterių. Tačiau „5 lygio“ automobiliai, kuriuos gali visiškai perimti vairuotojas, yra daug toliau.
Praėjusį kartą „Ford“ pasidalino savo nuomone apie „Apple Car“, Don Butler, bendrovės vykdomasis direktorius, susijęs su transporto priemonėmis ir paslaugomis, pasakė tai: „Mes sveikiname erdvėje esančią veiklą [„ Apple “dėka].
Įdomu tai, kad Butleris pasiūlė šiek tiek kitokį požiūrį į tai, kur „Ford“ sėdės vėlesnėje automobilių revoliucijoje, sakydamas: „Manau, kad greičiausiai pamatysite partnerystės su įmonėmis, kurios kartu pateikia įvairių įgūdžių rinkinius, kartu ieškodamos sprendimų, kurių nė viena iš jų negalėjo padaryti nuosavą “.
2015 metais Airijoje vykusioje technologijų konferencijoje bendrovės pirmininkas Billas Fordas jaunesnysis sakė, kad „Ford“ yra „Teks pereiti prie naujų verslo modelių, kurie bus daug panašesni į transportą paslauga “.
Praėjusią savaitę buvo pranešta, kad „Apple“ automobilių dalys jau galėjo būti pateko į prototipų kūrimo etapą bendrovės produktų realizavimo laboratorijoje, kur mašinistai ir inžinieriai užsiima gaminių dizaino išbandymu. „Apple“ taip pat neseniai pasamdė buvusį „Tesla“ viceprezidentas Chrisas Porrittas kaip specialaus projekto produkto dizaino administratorius.
Pasak „Piper Jaffray“ analitiko Geneo Munsterio, tikėtina, kad „Apple“ automobilis bus pristatytas 2021 m., O jo kaina bus „apie 75 000 USD.”