Kaip atpažinti „Apple“ savarankiškai vairuojančius automobilius gamtoje
Nuotrauka: Tim Cook/„Twitter“
„Apple“ pagaliau gavo Kalifornijos DMW leidimas šią savaitę išbandyti savarankiškai vairuojančius automobilius viešuosiuose keliuose, tačiau pastebėti „Apple“ automobilį gamtoje gerbėjams nebus lengva.
Užuot gaminusi savo automobilį gatvėms, „Apple“ tiesiog išbandys savo autonominę transporto priemonės programinę įrangą, naudodama kitų kompanijų automobilius. „Apple“ turi leidimą vairuoti tik tris automobilius, todėl juos pamatyti kelyje gali būti sunku.
Štai ko ieškoti.
„Apple“ gauna žalią šviesą išbandyti autonominius automobilius Kalifornijoje
Nuotrauka: „Motor1“
Šią savaitę „Apple“ savarankiškai vairuojančių automobilių projektas perėjo į naują lygį, nes Kalifornijos DMV, kuris ką tik suteikė „Apple“ oficialų leidimą išbandyti autonomines transporto priemones viešaisiais keliais.
Pagaliau čia yra „Google“ savarankiškai vairuojantys mikroautobusai
Nuotrauka: Waymo
„Waymo“ šiandien pasiūlė pirmą kartą pažvelgti į savo hibridinių „Chrysler Pacifica“ mikroautobusų parką, parodydamas transporto priemones, kuriose yra daugybė jutiklių ir programinės įrangos, leidžiančios veikti autonomiškai.
Savarankiškai vairuojantis 100 mikroautobusų parkas iš „Waymo“ (kuriam vadovauja „Google“ patronuojanti bendrovė „Alphabet“) į gatves pasieks 2017 m.
„Apple“ samdo daugiau automobilių žemėlapių ekspertų
Nuotrauka: Ste Smith/„Mac“ kultas
„Apple“ toliau plėtoja savo automobilių žemėlapių ekspertus, brakonieriaudama Vokietijos bendrovės „Here“, priklausančios „Audi“, BMW ir „Daimler“ darbuotojams.
Naujoje ataskaitoje teigiama, kad „Apple“ per pastaruosius kelis mėnesius samdė apie tuziną darbuotojų programinės įrangos ar su žemėlapiais susijusių vaidmenų.
„Apple“ slaptas automobilių projektas yra mažiau slaptas nei bet kada
Dokumentas: „Apple“/JAV Patentų ir prekių ženklų tarnyba
Jei buvo abejonių, kad „Apple“ žengia į priekį kurdama savarankiškai vairuojančių automobilių programą, pastarosios savaitės įvykiai rodo, kad „Cupertino“ iš tikrųjų planuoja kursą.
Ketvirtadienį paskelbta „Apple“ patento paraiška dėl autonominės transporto priemonių susidūrimo išvengimo sistemos yra antras viešas pripažinimas, kad „Cupertino“ labai dalyvauja žaidime.
„Apple“ praranda tris PR komandos narius „Ford“ ir „Tesla“
Nuotrauka: Tesla
Kaip „Cupertino“ mažina savo ambicijas automobilių srityje, pagrindiniai „Apple PR“ komandos nariai paliko įmonę automobilių gamintojams.
Pirmasis „Apple“ AR produktas gali pasirodyti iki 2018 m
Nuotrauka: „Microsoft“
Sustingęs „Apple“ autonominio automobilio projektas paskatino bendrovę nukreipti dėmesį į papildytą realybę, Pasak analitiko Ming Chi Kuo, kuris sako, kad bendrovė lenktyniauja prieš konkurentus AR.
Naujoje pastaboje investuotojams „KGI Securities“ analitikas teigia, kad „Apple“ sprendimas sukurti savarankiško vairavimo platformą, o ne visą elektromobilį, yra prasmingas. Jis prognozuoja, kad bendrovė naudos papildytą realybę, kad suteiktų neįtikėtiną patirtį.
„Apple“ suspaudė „Blackberry“, kad sukurtų „carOS“
Nuotrauka: „Ford“
„Blackberry Ltd.“ pūvantis lavonas gali suteikti papildomų sulčių, reikalingų „Apple“ automobilių projektui įgyvendinti.
Pranešama, kad „Apple“ nuvylė pagrindinius „BlackBerry“ QNX komandos Kanadoje inžinierius, kad padėtų sukurti savaeigio automobilio operacinę sistemą. O „iPhone“ gamintojas parduotuvę įsteigė vos per penkias minutes nuo „QNX“ biurų.
Šimtai darbuotojų pereina prie „Apple Car“ projekto klestėjimo
Nuotrauka: „Motor1“
Remiantis nauja ataskaita, teigiančia, kad bendrovė nebesidomi „Apple“ automobilio kūrimu, „Apple“ automobilių projektas „Project Titan“ neskleidžia sklandaus važiavimo.
„McLaren“ stabdo „Apple“ išpirkimo gandų stabdžius
Nuotrauka: „Motor1“
Svajonė turėti „Apple“ superautomobilį sudužo dar nespėjus jo sudužti.
Visame pasaulyje žinomas prabangių automobilių gamintojas „McLaren“ greitai oficialiai paneigė šio ryto pranešimą, kuriame teigiama „Apple“ dalyvauja derybose dėl įsigijimo su kompanija.