Pilotas rėmėsi „iPhone“ gelbėdamas potvynių aukas
Sausio mėnesį per mirtinus Kvinslendo potvynius 28 žmones išgelbėjęs sraigtasparnio pilotas tyrimo komisijai pasakojo, kaip jie rėmėsi „iPhone“ su „Google“ žemėlapiais.
Pilotas Markas Kemptonas padarė pareiškimą Kvinslando potvynių komisija prisimindamas, kaip jo smulkintuvas tą dieną atvyko prieš pat 17 val., o jo įgula buvo šokiruota matydamas rudą vandenį, besiveržiantį po jais, pasiimantį vandens rezervuarus, sunkvežimius, valtis ir lėktuvą tai.
Žemiau esantys užtvindyti keliai padarė jų žemėlapius nenaudingus ir jie buvo priversti improvizuoti naudodami „Google“ žemėlapius įgulos nario „iPhone“.
Kemptonas sakė, kad gelbėtojai galėjo padaryti daugiau, jei sraigtasparnis turėtų geresnę navigacijos sistemą ir būtų modernizuotas, kad gabentų daugiau degalų ir būtų geresnė gervė.
„Vis dar buvo daug žmonių, įstrigusių ant stogų, ir buvo labai sunku nuskristi ir palikti juos likimo valiai“, - sakoma Kemptono pranešime. Žuvo 17 žmonių, trys dingę, manoma, mirė.
Dauguma dėmesio „iDevices“ kabinoje buvo skirta „iPad“, kurį JAV neseniai patvirtino Federalinė aviacijos asociacija kaip navigacijos įrenginį kai kuriuose užsakomuosiuose skrydžiuose. FAA padėjo nykščius Sinsinatis įsikūrusiam „Executive Jet“, kuris teigė, kad sertifikavimo proceso metu atliko 250 skrydžių.
Lakūnai buvo entuziastingai žiūri į „iPad“ ir galimybė rodyti radarus ir palydovinius orų žemėlapius sodriomis spalvomis, tiek posėdžių salėje, tiek rampoje. Įrenginys gali atsisiųsti ir saugoti diagramas, artėjimo prie lėktuvo plokštes, taksi schemas ir kontrolinius sąrašus arba linksminti keleivius skrydžio metu.
Per Šauklys Saulė, Kurjerių paštas, „Bloomberg“