애플을 떠난 이후로 작년 중순, Jony Ive 경은 새로운 디자인 에이전시인 LoveFrom을 시작하여 클라이언트를 인수했습니다. 에어비앤비를 포함한. 이제 그는 이탈리아 고급 자동차 제조업체의 차기 CEO인 페라리의 상징적인 운전석으로 향할 수 있었습니다. 혹시.
의 보고에 따르면 로이터, 애플 역사상 가장 유명한 디자이너인 아이브가 페라리의 차기 CEO 자리를 노리고 있습니다. 주어진 Ive's 고급차를 사랑하는, 저것 가지다 그가 유혹을 받을 직업이 되기 위해!
전 페라리 CEO인 루이 카밀레리는 지난주 말 즉시 은퇴한다고 발표했다. 그는 2018년 7월 전임자 세르히오 마르치오네가 사망한 이후 2년 반 동안 CEO 자리에 있었다. 존 엘칸 회장은 후임 CEO를 찾을 때까지 잠정적으로 회사를 이끌 예정이다.
그러나 Ive는 페라리 최고 직책의 유일한 경쟁자가 아닙니다. 전 Vodafone CEO Vittorio Colao가 언급되었지만 그와 "가까운 소식통"이 소문을 일축했습니다. 페라리 레이싱팀의 전 수장인 스테파노 도메니칼리(Stefano Domenicali)도 대화 중입니다. 그는 현재 동료 이탈리아 스포츠카 제조업체인 Automobili Lamborghini의 CEO입니다.
흥미롭게도 Ive는 Ferrari의 1위 자리를 놓고 Apple과 관련된 유일한 경쟁자가 아닙니다. 로이터 Apple CFO인 Luca Maestri도 언급되었다고 합니다. 2014년부터 Apple의 재무 사장인 Maestri는 이전에 재무 및 기업 컨트롤러 부문 부사장으로 몇 년을 보냈습니다.
조니 아이브는 자동차에 대한 열정이 있습니다.
Ive는 어떤 면에서 페라리 보스의 역할을 하기에는 먼 기회인 것 같습니다. 그는 애플에 합류하기 전에 자신이 도운 디자인 에이전시 Tangerine에 깊이 관여했지만 회사를 운영한 이력은 그리 길지 않습니다. 언급한 바와 같이, 그는 Apple을 떠난 후 동료 디자인 친구인 Marc Newson과 함께 디자인 에이전시인 LoveFrom을 운영하고 있습니다. 그러나 Ive는 Steve Jobs와 함께 수년 동안 일했으며 Apple에서의 그의 직업은 제품을 "그냥" 디자인하는 것 이상으로 확장되었습니다.
차에 대한 열정도 대단합니다. 그를 디자이너가 되고 싶게 만든 순간 중 하나는 그의 아버지 Mike Ive가 그를 런던의 자동차 디자인 스튜디오에 데려갔을 때였습니다. 두 사람은 빈티지를 복원하는 데 몇 시간을 보냈습니다. 오스틴-힐리 스프라이트. 그리고 Jony Ive는 대학에서 자동차 디자인을 공부하는 것을 잠시 고려했습니다.
Apple에서 큰 성공을 거둔 후 Ive는 James Bond와 관련된 Aston Martin DB9, Bentley 등과 같은 슈퍼카를 구입했습니다. 그는 또한 참석했습니다 (그리고 아마도 여전히 참석할 것입니다) 굿우드 페스티벌 오브 스피드, 사람들이 다양한 고급 자동차를 과시하는 곳.
Ive는 현대 자동차에 대해 솔직합니다.
확인되지는 않았지만 Ive가 추진의 핵심 인물이었다면 그리 놀라운 일은 아닐 것 애플 카 프로젝트 애플 내부. Ive는 "도로에 충격적인 자동차가 있습니다."라고 말한 것으로 인용되었습니다. 2015 뉴요커 기사, Toyota Echo를 참조하십시오. “당황스럽죠? 그냥 아무것도 아니야, 그렇지? 그냥 무난해요.” 그로부터 얼마 지나지 않아 Apple Car 소문이 실제로 떠올랐습니다.
컴퓨터부터 전화기까지 모든 것을 설계한 경험이 있습니다. 크리스마스 트리 디스플레이, 1939년에 설립된 페라리의 미래를 만드는 데 도움을 줄 수 있는 역사상 가장 멋진 자동차 중 - Apple의 이전 디자인에 좋은 기회가 될 것 같습니다. 전문가. 어린 시절부터 가지고 있던 가려움증을 긁을 수 있습니다. 문제는 Ive가 그 일자리를 제안받을 것인지 여부입니다.
원천: 로이터
NS