기아와 애플카의 관계가 다시 회복될 수 있다

Apple과 Kia의 Apple 자동차 제작을 위한 협력 가능성이 관련된 드라마가 다시 시작됩니다.

이 자동차 회사의 주가는 전기 자동차에서 Apple과 협력할 가능성이 여전히 있다는 소문이 난 후 금요일 최대 8.1% 상승했습니다. 비록 그것이 일부 사람들이 기대하는 것과는 약간 다른 차량으로 밝혀지더라도.

로이터 참고:

“온라인 [한국] 사이트 조선비즈 애플과 기아자동차가 지난해 MOU를 체결하고 전기차 등 8개 분야에서 협력을 추진하기로 했다고 금요일 밝혔다. 전기차에 대한 협상이 완전히 취소된 것은 아니라고 밝혔습니다.

“전기차 협상은 실패하더라도 다른 분야에서 협상할 수 있는 항목이 많아 아직까지는 낙관적이다. 현대차와 애플 간 협상에 정통한 익명의 소식통을 인용해 조선은 속담."

Apple car는 대부분의 사람들이 주목하는 가능한 협업입니다. 하지만 두 회사는 '라스트 마일' 모빌리티에 대해서도 이야기하고 있는 것으로 전해졌다. 이는 짧은 거리를 완주하는 데 사용할 수 있는 운송 수단을 개발하는 것을 의미합니다. 애플이나 기아의 모회사인 현대차는 이 소문에 대해 언급하지 않았다.

지금까지의 Apple 자동차 파트너십 이야기

현대차는 지난 1월 초 애플과의 대화. 나중에 이 보고서에서 철회하고 일부 공개 성명에서 Apple의 이름을 삭제했습니다. 초기 보고서는 Apple과 현대를 주장했습니다. 3월까지 거래에 서명할 것. 그런 다음 2024년경에 Apple 자동차에서 생산을 시작할 것입니다.

현대가 이 거래를 기아 자회사에 넘겼을 때 또 다른 반전이 나타났습니다. 현대차가 애플의 잠재적 제조사라는 평가에 냉담했기 때문이라고 한다. 애플과 기아자동차는 36억 달러 규모의 거래 조지아에서 애플 자동차를 만들기 위해 하지만 넘어진 것. 이후 애플은 닛산과 대화를 이어갔다고 한다. 이것도 멈췄다.

Apple의 관점에서 문제는 제조를 시작하는 데 도움이 되는 기존 회사가 필요하다는 것입니다. 그것이 바로 다음과 같은 플랫폼에 관심이 있는 이유입니다. 현대자동차의 E-GMP 플랫폼

, Apple이 처음부터 전기 자동차를 만들 필요 없이 전기 자동차를 만들 수 있는 기반입니다. 제조업체의 관점에서 문제는 브랜딩에 대한 의견 불일치이며 Apple 자동차 뒤에 있는 조립 회사로 간주되기를 바라는 것이 아닙니다.

궁극적인 Apple 자동차에 대해 어떻게 예상하십니까? 아래 의견에 귀하의 생각을 알려주십시오.

원천: 로이터

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