Apple은 이에 대해 침묵하고 있지만 회사는 분명히 자율 주행 자동차를 개발하고 있습니다. 그리고 이번 주에 세계는 이 프로젝트의 내부를 엿볼 수 있었고 많은 사람들이 이전에 생각했던 것보다 훨씬 더 크다는 것을 보여주었습니다.
NS FBI 체포 독점 정보를 다운로드하여 중국의 경쟁 자동차 회사에 가져오려고 시도한 혐의를 받는 Apple의 자율 자동차 설계 팀의 전 직원. 결과 문서는 프로젝트의 직원 수를 나타냅니다.
전 Apple 직원이었던 Xiaolang Zhang이 무엇을 하고 있었는지에 대해서는 의심의 여지가 없습니다. “ZHANG은 2015년 12월 7일부터 Apple에 고용되어 사용할 소프트웨어와 하드웨어를 개발하는 프로젝트에 참여했습니다. 이 범죄를 조사하는 FBI 특수 요원인 Eric Proudfoot은 "자율 차량(프로젝트)에서 공식 형사 고소장(PDF).
“Apple의 135,000명이 넘는 정규직 직원 중 약 5,000명이 프로젝트에 공개됩니다. 프로젝트에 공개된 모든 직원에게 데이터베이스에 대한 액세스 권한이 부여되는 것은 아닙니다. 공개를 받은 직원은 프로젝트의 '핵심 직원'으로 지정되지 않은 경우 데이터베이스 액세스 권한도 별도로 요청해야 합니다. 약 2,700명의 직원이 하나 이상의 데이터베이스에 액세스할 수 있습니다.”라고 Proudfoot은 말했습니다.
애플의 자율주행차 프로젝트 진행 속도
애플에서 유출된 정보에 따르면 CEO 팀 쿡은 2014년 자율주행차 프로젝트를 승인했다. 회사는 Zhang이 회사에 합류한 같은 해인 2015년에 고용에 대해 진지해졌습니다. 당시 팀의 직원 수(프로젝트 타이탄이라고 함)는 약 1,000에 고정.
3년 후 우리는 약 2,700명의 직원이 Apple의 자율주행차 프로젝트에 크게 참여하고 있음을 알게 되었습니다. 그리고 2,000명이 넘는 사람들이 타이탄 프로젝트에 대해 공식적으로 브리핑을 받을 만큼 긴밀하게 작업했습니다.
Apple이 전체 자동차를 설계하지 않는다는 2016년의 소문에 대해 이 직원 증가가 무엇을 의미하는지 명확하지 않습니다.
그냥 자율주행 플랫폼 다른 회사에 라이선스를 제공할 수 있습니다. 어느 쪽이든 수천 명의 직원이 필요할 수 있습니다. 팀 쿡이 불렀다 2017년 "모든 AI 프로젝트의 어머니" 자율주행차업계 분석가는 Apple이 이 프로젝트에 막대한 자금을 투입할 수 있다고 추정합니다. 번스타인의 애널리스트 토니 사코나기는 "애플은 127억 달러의 R&D 투자 중 자율주행에만 5억~10억 달러를 지출할 수 있다"고 말했다. 투자자에 대한 메모에서 금요일에.