한 애널리스트에 따르면 애플은 2013년 현재 가치보다 더 높은 가격에 테슬라를 사려고 했다.
아이폰 제조사는 주당 약 240달러에 입찰한 것으로 알려졌다. Tesla CEO Elon Musk는 미래가 그리 밝지 않을 때 이미 회사를 Google에 맡기려고 했습니다.
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애플은 수년간 자체 전기차를 개발한다는 소문이 돌았다. 심지어 테슬라 전 직원을 포함해 이른바 프로젝트 타이탄(Project Titan)을 위해 수백 명의 자동차 및 자율 주행 전문가를 고용했습니다.
그러나 Tesla가 Apple 회사가 될 수 있었던 때가 있었습니다.
애플, 테슬라에 주당 240달러 제안
로스 캐피털 파트너스(Roth Capital Partners) 분석가 크레이그 어윈(Craig Irwin)은 인터뷰에서 "2013년경 애플은 주당 약 240달러에 입찰했다"고 밝혔다. CNBC. 이는 당시 Tesla 가치의 두 배 이상이었을 수 있습니다.
“이것은 우리가 여러 번 확인했던 것입니다. 나는 이것이 정확하다고 확신합니다. 애플은 테슬라에 입찰했다”고 말했다. "공식적인 서류 작업 단계에 이르렀는지 모르겠지만 여러 출처에서 이것이 매우 신뢰할 수 있다는 것을 알고 있습니다."
애플이 이제 자율주행차 개발을 포기했다는 보고에도 불구하고, 어윈은 타이탄 프로젝트가 아직 살아 있다고 주장한다. 그는 또한 애플이 미래에 테슬라를 인수하는 데 여전히 관심을 가질 수 있다고 제안했습니다.
구글도 관심을 보였다
같은 해 Tesla가 어려움을 겪을 때 Google이 대신 인수할 수 있었습니다. Ashlee Vance는 다음에서 설명합니다. 일론 머스크 전기:
2013년 3월 첫째 주에 머스크는 페이지에게 연락을 취했다고 대화에 정통한 두 사람이 말했습니다. 그 시점까지 너무 많은 고객들이 주문을 미루고 있었기 때문에 머스크는 조용히 테슬라 공장을 폐쇄했습니다. 자신의 한계를 고려하여 머스크는 힘든 거래를 했습니다. 그는 구글이 테슬라를 완전히 인수할 것을 제안했다. 적절한 프리미엄을 붙였다면 당시 회사는 약 60억 달러의 비용이 들었을 것이며 공장 확장을 위해 자본으로 50억 달러를 추가로 조달할 것을 제안했다. 그는 또한 구글이 주류 자동차 시장을 겨냥한 3세대 전기 자동차를 생산하기 전에 회사를 해체하거나 폐쇄하지 않을 것이라는 보장을 원했습니다. 그는 페이지가 구글 소유의 테슬라를 8년 동안, 또는 그런 차를 양산하기 시작할 때까지 운영하게 놔두라고 주장했다. 페이지는 전체 제안을 수락하고 거래를 흔들었습니다.
머스크는 테슬라에 대한 조사가 시작된 후 구글과의 거래에서 손을 뗀 것으로 여겨진다. 그가 같은 시기에 애플과도 협상을 시작했다는 것은 확실히 그럴듯하다.
애플이 테슬라를 인수할 것인가?
그러나 애플이 오늘 테슬라를 인수할 가능성은 매우 낮아 보입니다. 그것은 확실히 충분한 현금을 가지고 있으며 최근 몇 주 동안 Tesla의 주가가 하락하면서 완전히 이 세상에서 벗어나지는 않았을 것입니다.
그러나 ~함에 따라 일렉트렉 Tesla는 최근 상황을 계속 유지하기 위해 수십억 달러의 자금을 조달했습니다. "그들이 판매에 관심이 있었다면 그것이 그들의 첫 번째 조치가 아니었을 것이라고 생각합니다."