Apple의 자동화된 자동차 개발 프로그램에서 사용되는 정교한 안전 절차를 설명하는 백서 정부 규제 기관과 대중에게 회사가 예방하기 위해 모든 노력을 기울이고 있음을 확인하기 위한 것입니다. 사고.
보너스로 이 문서는 Apple이 만들고 있는 자동화된 차량에 대한 통찰력을 제공합니다.
이 프로그램에 참여한 테스트 차량은 단 두 건의 사고를 냈고, 그 중 한 대는 컴퓨터가 운전조차 하지 않은 상태였습니다. 그럼에도 불구하고 지난 주 보고서에 따르면 이러한 자동차의 평균 주행 거리가 약 1.1마일에 불과합니다. 인간 운전자가 인계받아야 한다 컴퓨터에서 몇 가지 우려가 제기되었을 수 있습니다.
Apple은 안전을 강조합니다
회사는 "미국 도로 교통 안전국"이라는 절차에 대한 설명을 준비했습니다.자동 운전 시스템 안전에 대한 우리의 접근 방식.”
자율주행차 소프트웨어와 하드웨어는 실제 사용되기 전에 광범위하게 테스트됩니다. “공용도로에서 사용하기 전에 안전하고 합법적 인 운영을 보장하기 위해 포괄적 인 교차 기능 안전 검토가 수행됩니다. 시뮬레이션을 통한 엄격한 검증 테스트와 비공개 코스 테스트를 포함한 테스트 차량"이라고 말합니다. 백지.
테스트 차량이 움직일 때마다 자율주행 시스템 모니터링을 담당하는 운전자와 함께 항상 운전석에 안전 운전자가 있습니다. 운전자는 스티어링 휠, 브레이크 또는 액셀러레이터를 터치하는 것만으로 제어할 수 있습니다. 비상 오버라이드 버튼도 있습니다.
광범위한 스트로크에서 Apple의 자율 주행 자동차 시스템
Apple이 만들고 있는 차량 자동화 시스템은 “LiDAR, 레이더 및 카메라를 통해 차량 주변을 360도 고해상도 3D로 제공한다"고 말했다. 백지. 이를 통해 다른 자동차, 보행자 및 자전거를 포함한 주변 물체를 추적할 수 있습니다.
자동 운전 시스템(ADS)은 이 센서 데이터와 상세한 지도 및 GPS 정보를 결합하여 "미래에 차량과 모든 주변 물체가 어디에 있을 것인지 예측합니다. 이 정보는 ADS가 취할 다음 조치를 결정하는 데 사용됩니다.”라고 Apple은 설명했습니다.
그런 다음 하드웨어와 소프트웨어가 함께 작동하여 이 계획을 수행합니다.
이것은 어떤 종류의 계시도 아니며 아마도 Waymo 또는 Ford의 자율 주행 차량 프로그램을 설명하는 데 사용될 수 있습니다. 불행히도 많은 사람들이 알고 싶어하는 질문에 대한 답은 아닙니다. Apple의 첫 자동차는 언제 볼 수 있습니까?
