여객기를 코스에서 벗어나게 한 iPhone 간섭
iPhone의 무선 간섭은 지역 여객기의 나침반을 교란시키고 조종사를 코스에서 몇 마일 떨어진 곳으로 보낸다는 비난을 받았습니다. 이 사건은 2011년 비행기가 9,000피트를 상회하면서 발생했지만 승무원이 승객에게 iPhone을 끄라고 요청하면서 문제가 해결되었습니다.
FCC 의장, FAA에 이미 비행기에서 iPad 사용 확대 허용
FCC(연방통신위원회) 의장은 오늘 기내에서 휴대형 전자 기기의 광범위한 사용을 촉구했습니다.
FCC 의장 Julius는 FAA(Federal Aviation Administration) 대행인 Michael Huerta에게 보낸 편지에서 Genachowski는 FAA가 비행 중 "태블릿, 전자 리더기 및 기타 휴대용 장치를 더 많이 사용할 수 있도록" 요청했습니다. 여행하다. 그러한 장치의 사용에 대한 금지는 다음과 같은 웹사이트에서 전세될 수 있는 비행기와 같이 상업용 비행기에만 있습니다. 제트기 그러한 제한이 없습니다.
시간에 대해, 그렇지?
American Airlines, 이륙 중 iPad 사용에 대한 FAA 승인 획득
사진: 애플
이륙 중 비행기에서 iPad를 사용하는 것은 은하계에서 가장 큰 죄 중 하나입니다. 그냥 물어봐 알렉 볼드윈. 그것이 나쁘다는 증거는 많지 않지만 아무도 운명을 시험하고 싶어하지 않습니다. 연방 항공국(Federal Avaiation Administration)은 마침내 전자 규정을 완화하기 시작했습니다.
American Airlines는 조종사의 비행 가방에 iPad를 장착할 수 있도록 FAA 승인을 받은 최초의 상업 항공사가 되었습니다. 그들은 "비행의 모든 단계"에서 그것들을 사용하게 됩니다. 나는 조종사들이 Angry Birds In Space 게임을 하는 동안 기뻐할 것이라고 확신합니다. 이륙하다.
이륙하는 동안 iPhone 또는 iPad를 사용하고 싶으십니까? FAA는 귀하의 의견을 듣고 싶습니다
비행기 이륙 및 착륙 중에 휴대용 전자 제품을 끄는 것을 좋아하는 사람은 아무도 없습니다. 특히 iPod이나 e-reader만큼 무해한 전자 제품이라면 더욱 그렇습니다. 그리고 규칙은 우리 모두가 매일 이러한 장치에 더 의존하게 됨에 따라 종종 논쟁의 대상이 됩니다.
고맙게도 FAA(연방항공청)는 이제 규칙을 재고할 준비가 되어 있으며 승객, 승무원, 항공사 및 전자 기기 제조업체에 의견. FAA에 이 규칙이 어리석은 것이라고 생각하고 이를 폐지하는 데 도움을 줄 수 있다고 말하십시오.
FAA, BYOD에서 펀팅하는 동안 iPad 사용을 극적으로 확장
올해 미국 연방 기관의 iPhone 및 iPad 사용에 대한 많은 뉴스 기사가 있었습니다. 그 이야기의 대부분은 에이전시가 도주했다는 보고였습니다. 블랙 베리 iPhone 및/또는 iPad용.
FAA의 이번 주 뉴스는 FAA가 이미 직원들의 손에 iPad를 가지고 있고 에이전시가 확장할 계획이라는 점에서 다릅니다. 사용자가 극적으로 – 직원들이 모바일 컴퓨팅으로 iPad와 노트북 중 하나를 선택할 수 있게 될 정도로 장치.
FA 승객용 iPad, 이착륙 중 장치 사용에 대해 "새롭게 살펴보기"
비행기를 타본 사람이라면 비행기 문을 닫고 착륙 직전에 다시 한 번 승무원이 하는 "전자 기기는 모두 꺼주세요"라는 말에 익숙합니다. 모든 종류의 전자 장치에 대한 금지는 장치에 어떤 종류의 무선 안테나가 포함되어 있지 않더라도 장치가 비행기 항법 및 기타 시스템을 방해할 수 있다는 두려움 때문에 존재합니다.
전자 기기에 대한 금지는 최근 F.A.A. 를 인증해 왔다. 아이패드의 사용 다양한 상업용 항공사의 모든 비행 단계(이륙 및 착륙 포함) 동안 조종석에서 종이 매뉴얼 및 차트의 무거운 "비행 가방"을 대체합니다.
Words With Friends 중독자의 귀에 음악을 들려줄 움직임으로 알렉 볼드윈, 기관은 이륙 및 착륙 중 승객의 전자 기기 사용 허용을 검토하고 있습니다.
FAA, American Airlines 조종석에서 iPad 승인
American Airlines의 조종사는 곧 35파운드의 차트와 설명서를 1.5 iPad로 교환할 수 있게 됩니다. 이 항공사는 세계 최초로 조종석과 비행 내내 Apple 태블릿을 사용하여 연간 약 120만 달러의 연료를 절약했습니다.
이륙하는 동안 iPhone을 사용할 수 없는 이유
정부에 대한 우리의 의견은 그 어느 때보다 낮았으며, 매일 그 이유에 대한 충분한 증거가 있습니다. FAA를 예로 들어보자. iPhone이 하늘에서 비행기를 떨어뜨릴 수 있다는 증거가 절대적으로 부족함에도 불구하고 승객은 여전히 휴대전화를 끄라는 지시를 받습니다. 그런 러다이트와 같은 규칙이 증거 없이 존재하는 이유는 무엇입니까? iPhone이 비행기를 다치게 하지 않을 것이라는 증거도 없기 때문입니다. 완전히 놀라서 머리를 흔드는 채찍질을 당하지 마십시오.
비행기 가방을 iPad로 교체할 수 있는 권한을 받은 조종사
미국 연방 항공국은 종이, 시간 및 돈을 절약할 것을 약속하는 조치인 iPad를 위해 구식 비행 가방을 버리도록 항공사에 지시했습니다.