애플의 자율주행 시스템을 테스트하기 위해 설계된 자동차가 월요일 경미한 사고를 냈지만 당시 사람이 운전하고 있었다. Apple 자동차의 충돌 사고는 이번이 두 번째입니다.
구글과 자사의 자율주행차 스핀오프 기업인 웨이모(Waymo)는 지난 몇 년 동안 운이 좋지 않았다.
NS 설명 애플이 지난주 사고에 대해 제출한 (.pdf) 말한다:
10월 15일 오전 10시 28분, 수동 모드의 Apple 테스트 차량이 North Wolfe Road에서 Stewart Drive로 좌회전을 준비하는 동안 옆으로 스와이프했습니다. Apple 테스트 차량은 약 15MPH로 주행하는 Toyota Camry가 차선을 벗어나 Apple 테스트 차량과 접촉했을 때 약 5MPH로 주행하고 있었습니다. 두 차량 모두 경미한 손상을 입었고 인명 피해는 없는 것으로 알려졌다. 경찰은 Toyota Camry의 운전자가 정보를 교환하지 않고 떠났다는 통보를 받았습니다.
NS Apple 자동차와 관련된 첫 보고된 사고 8월에 발생했다. 당시 자동차는 자율주행 모드로 운행하던 애플 차량을 뒤쫓았다.
2014년까지 차량이 38건의 교통사고에 연루된 Waymo/Google과 비교해 보십시오.
애플 자율주행차는 꽤 안전해 보인다
Apple의 자율 제어 시스템에 결함이 있는 알려진 사고는 없습니다. 그러나 자율주행차 테스트에 대한 우리의 그림은 아직 완전하지 않은 상태로 남아 있습니다. 캘리포니아 외에도 이 차는 애리조나, 미시간, 네바다, 펜실베니아에서도 테스트할 수 있습니다. 캘리포니아만이 자율주행차와 관련된 모든 사고에 대해 대중에게 알리도록 요구하고 있습니다.
구글과 웨이모 자율주행차는 지난 몇 년 동안 교통사고 17배 캘리포니아에서. 2018년에 Waymo 테스트 차량은 11번의 충돌을 겪었습니다. Apple 차량은 단 2개에 불과합니다. 이는 두 회사가 보유하고 있음에도 불구하고 거의 같은 숫자 캘리포니아에서 운행하는 테스트 차량의 마지막으로 Apple은 70개, Google은 88개입니다.
그러나 이러한 프로젝트의 기밀로 인해 두 자율주행 시스템의 안전성과 성능을 제대로 비교할 수 있는 데이터가 충분하지 않습니다. 예를 들어, 각 플랫폼이 기록한 실제 마일을 알 수 있는 방법이 없습니다. 또한 우리는 자동차가 어떤 유형의 운전 조건에서 작동했는지 모릅니다. 그리고 물론 우리는 Apple과 Waymo의 자율주행차가 캘리포니아 이외의 주에서 어떻게 작동하는지 모릅니다.
Waymo의 자율주행 소프트웨어는 얼마나 안전한가요?
그럼에도 불구하고 각 회사의 자동차에서 발생한 사고 건수는 무엇 각 소프트웨어의 신뢰성에 대해. 주행 마일을 비교할 수 있는 공개된 데이터는 없지만 사고 건수가 가까운 것은 아닙니다. Google/Waymo는 사고가 조금 더 없습니다. 그 차량은 거의 동일한 크기의 테스트 차량으로 몇 배 더 많은 충돌을 겪었습니다.
이것은 Google/Waymo 차량과 관련된 대부분의 사고가 상대방 운전자의 잘못이라는 사실에도 불구하고 사실입니다. 왜 그렇게 많은 사람들이 Waymo 자동차를 리어엔드하게 되었는지는 분명하지 않지만, 어느 시점에서 회사는 뭔가 잘못된 일을 하고 있음을 깨달아야 합니다. 지금까지는 Apple 차량에서 발생하는 일이 훨씬 적기 때문입니다.
참고: 이 이야기는 Apple 및 Waymo의 자율 주행 자동차 프로그램에 대한 추가 정보와 컨텍스트를 포함하도록 업데이트되었습니다.
