이것은 원본입니다 앵무새 소행성 클래식 카 스테레오 헤드 유닛($349), 그리고 작년에 출시되었을 때 상당한 인기를 끌었습니다. 단일 DIN, 4×55와트 수신기는 다음과 같은 강력한 기능을 자랑합니다. Bluetooth 연결, 통화 및 음악 모두에 대한 강력하고 정확한 음성 인식, GPS 리시버, 밝은 3.2인치 LED 스크린, 업그레이드 가능한 맞춤형 초기 Android 1.5 OS(이 모든 것은 동글).
이 모델은 원래 소행성이라고 불렸지만(no 권위 있는), NS 권위 있는 몇 달 전에 세 가지 새로운 모델이 발표되면서 혼란을 줄이기 위해 nomen이 추가되었습니다. 그러나 Asteroid Classic은 여전히 많이 사용됩니다. 사실, 이 리뷰가 진행됨에 따라 Classic은 새로운 형제 자매가 아직 배송되지 않았기 때문에 현재 사용할 수 있는 유일한 Asteroid 제품군입니다.
Android 기반 OS를 사용하는 Asteroid Classic이 iPhone보다 Android 휴대전화에 더 친숙하다고 생각했다면 용서받을 수 있습니다. 사실, 그 반대가 사실입니다. 나중에 설명하겠습니다. 그리고 아마도 젖니가 나는 문제로 설명될 수 있는 무언가로 고통 받고 있지만 여전히 정욕적인 시스템입니다.
좋은:
가장 인상적인 두 가지 기능은 Asteroid Classic의 아름다운 화면과 뛰어난 음성 인식 성능입니다.
먼저 화면: Asteroid Classic에서 가장 주목을 끈 부분은 바로 재생 중인 트랙의 앨범 표지를 멋진 색상으로 표시하는 기능이었습니다. 거의 틀림없이 눈에 띄는 기능은 내 차에 탄 사람이 가장 먼저 알아차린 것이었습니다. "이봐, 이건 고등학생이나 대학생들에게 엄청난 히트를 쳤을 텐데"라고 생각했던 기억이 난다.
다른 모든 오디오 관련 정보의 경우 화면이 완벽한 크기였으며 각 페이지는 크고 선명하고 다채로운 글자로 읽기 쉽게 보였습니다.
승객들이 화면에 최면을 거는 동안 나는 Asteroid Classic의 음성 인식이 얼마나 잘 작동하는지 끊임없이 놀랐습니다.
장치가 내 전화의 모든 연락처 데이터를 흡수하면 장치의 통화 버튼을 누른 다음 이름을 말하면 간단히 전화를 걸 수 있습니다. 장치가 발신자의 이름을 말한 후 수락 또는 거부 버튼을 누르기만 하면 유사하게 응답해야 합니다(원하는 경우 이 기능을 끌 수 있음). 자, 이것은 그 자체로 인상적이지는 않습니다. 많은 전화기가 동일한 작업을 수행할 수 있으며 Jabra의 Freeway와 같은 일부 휴대용 Bluetooth 차량용 스피커폰에서는 진정한 핸즈프리 경험인 "응답"이라고 말하여 전화를 받을 수도 있습니다.
그 대신에, 나를 감동시킨 것은 그것이 얼마나 완벽하게 작동했는지였습니다. Asteroid Classic의 음성 인식 기능은 제가 사용해 본 것 중 가장 성능이 좋습니다. 용이하게. 이 견고한 성능은 아마도 장치의 양방향 지향성 마이크와 함께 도움이 되었을 것입니다(마이크가 처음 설치되었을 때 다른 쪽 발신자는 내 시끄러운 Honda Element에서 내 소리를 듣는 데 약간의 문제가 있습니다. 마이크가 내 앞유리 근처에 설치되어 있기 때문입니다. 얼굴. 마이크를 나에게 더 가깝게 다시 설치하면 문제가 사라졌습니다.)
음악을 검색하는 것이 더 좋았습니다. 나는 앨범, 아티스트 또는 재생 목록별로 노래를 불러올 수 있었고(트랙을 직접 검색하는 것을 제외하고는 모두) Asteroid는 내가 던진 모든 것을 거의 이해했습니다. 장치 자체가 설명할 수 없는 임의의 트랙을 재생하기 시작했을 때(나중에 자세히 설명), 화면은 내가 말하는 것을 이해했음을 보여주었습니다.
헤드 유닛의 주요 기능은 음악이 찢어지게 하는 것임을 잊지 마십시오. 그리고 이것은 Asteroid Classic이 큰 웃음을 불러일으킨 또 다른 영역입니다. 각각 55와트의 4개 채널과 MOSFET 증폭기와 함께 제공되는 이 장치는 소리가 정말 좋았을 뿐만 아니라 사용자 지정이 가능했습니다. 사용자 정의 이퀄라이저 설정, Virtual Superbass, 음량 서브우퍼 및 레벨 및 임계값, 물론 페이더 및 균형.
장치의 절반 길이 페이스 플레이트는 보안을 위해 튀어나와 있으며 주머니에 넣기 전에 보관할 수 있는 작은 가방이 포함되어 있습니다(그리고 정말 쉽게 가지고 다닐 수 있습니다). 10억 개의 입력 옵션도 있습니다. Bluetooth를 통해 휴대폰에서 반쯤 숨겨진 SD 카드 슬롯을 통해 음악을 로드할 수 있습니다. USB 드라이브를 통한 USB 케이블, Apple 장치가 있는 경우 30핀 커넥터를 통해 또는 3.5mm aux에 간단히 잭으로 연결할 수 있는 경우 케이블.
나쁜:
시스템의 나머지 부분이 너무 인상적이고 너무 많은 가능성을 보여주기 때문에 실망의 세 가지 큰 영역은 훨씬 더 실망입니다.
첫 번째는 매직 음악 검색 기능이 물리적으로 연결된 드라이브(SD 카드, USB 드라이브 또는 30핀 커넥터에 연결된 전화)에서만 작동한다는 것입니다. 이것은 안드로이드 폰이 30핀 커넥터를 사용하지 않기 때문에(그리고 지금은, 아이러니하게도 가장 발전된 iPhone도 마찬가지입니다. Android 전화를 시스템에 연결하는 유일한 방법은 블루투스. 물론 이것은 Asteroid Classic의 잘못이 아니지만 여전히 실망입니다. 트랙 및 재생/일시 정지 버튼과 마찬가지로 장치의 버튼 활성화 메뉴를 통해 수동으로 음악을 검색하는 것은 여전히 잘 작동합니다.
그런 다음 Asteroid Classic을 가장자리에서 꽤 거칠게 보이게 만드는 모든 사소한 문제가 있었습니다. 이들은 두 가지 범주로 나뉩니다.
가장 밝은 설정에서도 낮 동안 태양에 의해 화면이 압도된다는 사실과 같이 옳지 않은 디자인 요소가 있었습니다. 또는 다이얼의 불만족스러운 느낌은 그러한 프리미엄 장치에서 조금 저렴해 보였습니다.
그런 다음 모든 우스꽝스러운 (대부분) 딸꾹질이있었습니다. 예를 들어, 한 번은 기기가 켜져 있을 때 최고 볼륨에서 라디오를 울리기 시작했고 내가 페이스플레이트를 제거하고 재설정할 때까지 어떤 입력에도 응답하지 않았습니다. 재미있었어요. 여러 상황에서 장치가 몇 번 멈췄고 전면판을 제거하고 다시 끼워야 했습니다. 그리고 내가 음악 음성 명령을 내린 후 장치가 때때로 겉보기에 임의의 트랙을 재생하고 화면에서 내가 말한 것을 분명히 이해했음을 확인했다고 언급했던 것을 기억하십니까?
마지막으로 앱이 있습니다. 차의 스테레오에 설치할 수 있는 진화하는 다양한 앱을 갖는 아이디어는 야심차고 매력적이지만 Asteroid Classic의 경우 현실은 실망스러웠습니다. 화면은 한 가지에 거의 충분하지 않습니다. 그리고 앱은 그다지 유용하지 않습니다. 예를 들어 지도 앱은 내비게이션 지도가 아니라 GPS 위치가 있는 단순한 지도 앱이기 때문에 꽤 쓸모가 없습니다. 화면이 너무 작습니다. TuneIn 라디오 및 날씨와 같은 다른 앱이 있습니다. 그러나 이들 중 어느 것도 길에서 우리에게 정말로 매력적이지 않은 것으로 판명되었습니다. 아마도 장치에 — 더 큰 - 터치 스크린.
평결:
기발하고 주요 기능 중 하나인 인터넷 연결 가능성은 실망입니다. 그럼에도 불구하고 Parrot Asteroid Classic의 뛰어난 기능과 사운드는 여전히 고급 자동차 오디오를 찾는 사람에게 진지하게 고려할 가치가 있습니다.
[xrr 평점=70%]
참고: Parrot은 장치 설치 비용을 지불했으며 비용은 100달러가 조금 넘습니다.