제프말한다:
Mercedes는 수년간 ipod 통합을 해왔습니다(사실은 좀 짜증납니다). 자신의 게시물을 다시 읽으면 이것이 BMW의 iPod 통합(및 Mercedes도 마찬가지)과 다른 iPhone 크래들임을 알 수 있습니다. 스티어링 휠 컨트롤을 통해 iPod 기능을 제어하는 것은 큰 문제가 아니며 전화 주소록을 업로드합니다. 내 아이폰은 이미 내 2007에서 블루투스 핸즈프리를 통해이 작업을 수행하지만 차에 좋은 것입니다 메르세데스. 나는 이 이야기들 중 몇 개를 읽었지만 요람 외에 이것에 대해 새로운 것이 무엇인지 알 수 없습니다… 자동차의 블루투스 인터페이스는 이미 아이폰을 다루고 있고 아이팟 통합 키트는 이미 저것. 맞춤형 충전 거치대를 구입하기 위해 300달러를 더 지출하기는 어려웠습니다.
mmnw말한다:
제프에 대한 답변:
자세한 내용을 자세히 읽으면 iPod 솔루션의 차이점을 알 수 있습니다. 또한 그들은 더 기술적이고 아마도 대부분의 경우 중요하지 않을 것입니다. 이전 iPod 도크와 비교할 때 더 우아한 솔루션이라고 생각합니다. 새 차를 살 때나 아이팟 도크가 없을 때 참고하면 좋을 것 같아요.
내가 보는 가장 큰 장점은 iPhone을 차량 안테나에 통합하여 확실히 신호 수신을 증가시킬 수 있다는 것입니다. 아마도 도시 지역에서는 문제가 되지 않을 것이지만 독일 아우토반에서 200km/h로 갈 때 더 나은 신호에 감사하게 될 것입니다.
윌리엄스미스4444말한다:
어렸을 때 꿈에서 이곳을 보았을 때, 그리고 톱으로
이 영화는 큰 충격을 받았고 강한 감정을 느꼈고 나는 울었습니다.
많은.
오토바이 경매
조나단 로슨말한다:
와우, 좋아 보이지만 두 가지 중요한 기능은 없지만 아내의 Honda 미니밴이 이미 이 작업을 수행합니다. 차량의 안테나와 통합하고 iPhone의 셀 신호를 강화할 크래들이 없습니다. 기다리기만 하면 됩니다. 또한 내 Buick을 사용하면 스테레오를 통해 iPhone의 GPS(나는 Navigon을 사용하고 있음)를 라우팅하고 음악 볼륨을 자동으로 낮추어 차례를 알릴 수 있습니다. OnStar가 하는 것과 비슷하지만 추가 비용은 없습니다. 그러나 이 경우 가장 큰 주의 사항은 iPhone을 통해 어떤 형태의 오디오를 들어야 하며 표준 오디오(CD/위성 라디오 또는 DVD 오디오)에서는 작동하지 않는다는 것입니다. 마지막으로 가장 중요한 차이점은 비슷한 기능에 대한 나의 경험이 Mercedes나 BMW가 아니라 Buick과 Honda에 있다는 것입니다.
공인회계사 아웃소싱말한다:
정보를 더 신중하게 연구하면 iPod 옵션의 변형을 볼 수 있습니다. 또한 더 복잡하고 대부분의 상황에서 문제가 되지 않을 것입니다. 나는 그것이 구형 iPod 연결에 대한 평가에서 더 세련된 옵션이라고 생각합니다. 새 차를 고를 때나 iPod 연결이 없는 경우에 좋은 요소라고 생각합니다.
회계 서비스
전국 자동 융자말한다:
내가 본 가장 큰 장점은 iPhone이
확실히 신호 수신을 증가시킬 차량 공중선. 아마
도시 지역에서는 중요하지 않지만 독일에서 200km/h로 갈 때
아우토반, 당신은 더 나은 신호를 주셔서 감사합니다.
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