Apple 기기 외에도 저명한 보안 전문가 그리고 Mac Hacker의 핸드북 공저자 찰리 밀러 해킹 차량에 대한 몇 가지 매혹적인(그리고 잠재적으로 무서운) 연구를 수행했습니다.
작년에 Miller는 동료 해커 Chris Valasek과 함께 Ford Escape와 Toyota Prius의 스티어링과 브레이크를 가로채는 것이 가능하다는 것을 시연했습니다. 차량에 연결된 노트북만 사용.
그렇게 한 후, 그는 이제 그의 새로운 2014 Cherokee 지프를 포함하여 다른 차량의 취약점을 탐색하기 시작했습니다. 그러나 Miller가 최근 Twitter에서 헤드 유닛을 해킹한 후 자신의 차량을 "벽돌"로 만들 수 있었다고 밝혔기 때문에 이러한 모든 연구에는 높은 대가가 따릅니다.
그가 말했듯이 "이것은 값 비싼 취미입니다."
Miller는 이전에 2014 Jeep Cherokee를 고려했습니다. 해커에게 가장 취약한 차량 중 하나, 2015 캐딜락 에스컬레이드와 함께. 따라서 그의 연구는 이 취약점의 범위를 조사하기 위해 고안되었습니다.
그는 해킹할 수 있는 기능(블루투스, Wi-Fi, 모바일 네트워크 연결, 키 FOB 및 타이어 공기압 모니터링 시스템), 네트워크 아키텍처(경적, 스티어링 및 브레이크), 자동 제동, 무선으로 제어할 수 있는 주차 센서 등의 기능도 있습니다. 명령.
불행히도 그가 가장 최근에 해킹한 카 헤드 유닛은 라디오, 히터, 히터 등의 기능을 제어합니다. 스티어링 휠과 시트, 후방 카메라, 위성 내비게이션 — Miller에게 "완전히 원어."
헤드 유닛이 교체된 자동차 공장을 방문한 후 Miller는 트윗에 “이것은 자동차 연구가 어려운 이유의 또 다른 예입니다. 한 번의 작은 실수로 일주일과 큰 돈이 듭니다.”
그러나 Miller는 그의 지프 소프트웨어가 몇 달 전에 처음 발견한 탈옥 버그에 여전히 취약하다고 판단했기 때문에 해킹이 성공한 것으로 보입니다.
찰리 밀러
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Cult of Mac은 Miller에게 연락했지만 그는 완료될 때까지 연구에 대해 이야기하고 싶지 않다고 말했습니다.
