FAA 및 5G 캐리어, 안전한 비행을 보장하기 위한 계획
사진: Miguel Á. 파드리난/펙셀
미국 연방 항공국은 AT&T와 Verizon이 비행기의 기기를 방해하지 않고 공항 근처에 새로운 C-band 5G를 배치할 수 있도록 타협안을 마련했습니다.
어디에서나 빠른 셀룰러 무선 액세스를 원하는 iPhone 사용자에게는 좋은 소식이지만, 이 계약은 또한 새 버전의 5G가 공항 근처에서 제공되지 않을 것임을 의미합니다.
C-band 5G, 미국 전역에 출시… 공항은 제외
AT&T와 Verizon은 1월 초 C-band 5G를 제공하기 시작했습니다. 이 버전은 mmWave 5G만큼 빠르지는 않지만 더 긴 범위에서 작동합니다. 그리고 모든 5G iPhone이 액세스할 수 있습니다..
그러나 FAA는 무선 통신 사업자에게 롤아웃을 시작할 때 공항을 피하도록 요청했습니다. 이 5G 버전에서 사용하는 파장이 자동화된 조종석을 방해할 것이라고 우려하고 있습니다. 시스템.
그러나 금요일에 FAA, 타협안 발표. C-대역 5G 신호가 항공기 계기와 상호 작용하는 방식을 결정하기 위한 분석이 수행되었습니다. “FAA는 이 데이터를 사용하여 해당 지역의 크기와 모양을 안전하고 더 정확하게 매핑하는 것이 가능하다고 판단했습니다. 5G 신호가 완화되는 공항 주변, 무선 사업자가 안테나를 연기하는 영역 축소 활성화."
이것은 AT&T와 Verizon이 C-band 5G를 배포할 수 없는 공항 근처의 영역을 줄이는 것일 뿐 제거하는 것은 아닙니다. 그렇긴 하지만 공항에서는 이미 항공기 계기를 방해하지 않고 더 빠른 mmWave 5G를 배포하기 시작했습니다. 그러나 앞서 언급했듯이 범위가 짧습니다.