ენდრიუ კიმი იყო ტესლას უფროსი დიზაინერი, სადაც მან თავისი წვლილი შეიტანა მრავალი მანქანის მოდელის შემუშავებაში. ცოტა ხნის წინ, ის შეუერთდა იმ ადამიანთა სიას, ვინც დატოვა ეს კომპანია Apple– ში.
ჯერჯერობით უცნობია რა პროექტებზე მუშაობს კიმი თავისი ახალი დამსაქმებლისთვის, მაგრამ მას შეუძლია წვლილი შეიტანოს Apple– ის ავტონომიური ავტომობილის პროექტში. ამის თქმით, კიმის დიზაინის გამოცდილება სცილდება მანქანებს.
ტესლაში მისი ორი წლის განმავლობაში, კიმის LinkedIn პროფილი მიუთითებს, რომ იგი მუშაობდა მოდელი 3 -ის, Model S- ის, Model X- ის, Semi- ს, Roadster V2- ისა და Model Y- ს დიზაინზე.
მანამდე მან სამი წელი გაატარა Microsoft– ში, სადაც თავისი წვლილი შეიტანა Xbox One S– ში, HoloLens– ში და სხვა. ასე რომ, მიუხედავად მისი ბოლოდროინდელი გამოცდილებისა საავტომობილო დიზაინში, ის შეიძლება მუშაობდეს Apple– ზე სხვა რამეზე.
მან ახლახანს დაიწყო თავისი ახალი თანამდებობა წინა კვირაში.
მინი მიგრაცია
ენდრიუ კიმი მხოლოდ ერთ -ერთია იმ ადამიანებიდან, ვინც დატოვა Tesla Apple– ში. ინჟინერიის უფროსი ვიცე -პრემიერიც კი. სინამდვილეში, იმდენი იყო, რომ ტესლა საჯაროდ უჩიოდა ამის შესახებ.
Apple– მა ასევე მიიზიდა სულ მცირე ერთი უფროსი ინჟინერი ვაიმოდან მოშორებითანბანის განყოფილება დაევალა თვითმავალი მანქანის შექმნას.
კიმის მსგავსად, არ არის ცნობილი, არის თუ არა ეს ადამიანები Apple– ის ავტონომიური მანქანის პროექტის ნაწილი.
iCar vs Tesla
Apple საერთოდ უარს ამბობს საუბარი მისი ძალისხმევის შესახებ, შექმნას თვითმავალი მანქანა, რომელიც კონკურენციას გაუწევს ტესლას, მაგრამ პროექტი ნამდვილად არსებობს. ამ წლის დასაწყისში, ყოფილმა თანამშრომელმა სცადა Apple– ის მანქანის ავტონომიური დიზაინის გუნდის საკუთრების ინფორმაციის მოპარვა და ინციდენტის შესახებ FBI– ს ანგარიშმა გამოავლინა, რომ არსებობს ათასობით ადამიანი ასრულებს ამ ამოცანას.
ასეც რომ იყოს, კომპანიის სიჩუმე ნიშნავს, რომ პროექტის გარეთ არავინ იცის ზუსტად რა ვითარდება. ეს შეიძლება იყოს მთელი მანქანა, ან უბრალოდ თვითმმართველობის მართვის პლატფორმა რომელიც შეიძლება იყოს ლიცენზირებული სხვა კომპანიებზე.
