LAS VEGAS - ეს არ არის გაჯეტები, რომლებიც ქმნიან სიახლეებს აქ CES 2016, მაგრამ მანქანები.
მაგალითად, პრესის ღონისძიებაზე ამ დღის მეორე ნახევარში კორეული მანქანის გიგანტი Kia მისი თქმით, ყველა მისი მანქანა იქნება სრულად ავტონომიური 2030 წლისთვის. არა მხოლოდ მისი მაღალი კლასის მანქანები-ყველა მანქანა, რომელსაც ის აწარმოებს. და ეს სულ რაღაც 14 წელია.
ეს იმას ნიშნავს, რომ თქვენ შეგეძლებათ დაიხუროთ ზურგზე და დაიძინოთ რობოტის მართვისას - ან საერთოდ არ იყოთ მანქანაში. ის აეროპორტამდე მიგიყვანთ თქვენ წასაყვანად.
კიას შეუერთდება ათობით სხვა კომპანია მანქანის ფუტურისტული ხედვებით. დეტროიტიც და სილიკონ ველიც აქ არიან CES 2016 – ზე, რათა ისაუბრონ მომავალ მანქანებზე, რომლებიც ძირითადად ელექტრო და ავტონომიურია. მასში შედის Ford, VW, Toyota და მრავალი სხვა.
ეს ყველაფერი კარგი ამბავია Apple– ისთვის, რომელსაც ფართოდ სჯერა იმუშაოს საკუთარ მანქანაზე.
რაც აშკარაა CES– ზე განცხადებების აურზაურიდან არის ის, რომ მთელი ავტო ინდუსტრია ემზადება დიდი ელექტრონული რევოლუციისთვის, როგორც წამყვანი მატარებლებისთვის, ასევე მანქანების ჭკვიანებისთვის.
Apple მიიღებს სარგებელს ამ ცვლილებით რამდენიმე გზით. მას მოუწევს ავტომობილის უმეტესი ნაწილის მომარაგება ავტომომწოდებლებისგან, ისევე როგორც ეს ახლანდელი ელექტრონიკის პროდუქტებით, რის გამოც იგი კონცენტრირებული იქნება დიზაინზე, პროგრამულ უზრუნველყოფასა და მარკეტინგზე. და მომავლის მანქანა სავარაუდოდ განისაზღვრება როგორც პროგრამული უზრუნველყოფით, ასევე ტექნიკით და ამ ორივეს ინტეგრაციით; კიდევ ერთი სფერო, რომელშიც Apple გამოირჩევა.
პრესკონფერენციაზე, კიამ აჩვენა ავტონომიური კონცეფციის მანქანის სწრაფი ვიდეო კლიპი, რომელიც თავად Apple Watch– ის ბრძანებით დგას. როგორც ჩანს, მანქანა აქ არის CES– ზე. თუკი შესაძლებელია, ამ კვირის ბოლოს მივიღებთ საკუთარ ვიდეოს.
კიას განცხადებით, ყველა მანქანა, რომელსაც ის აწარმოებს, სრულად იქნება ავტონომიური 2030 წლისთვის. ამჟამად, Kia– ს უმაღლესი კლასის ავტომობილები აღჭურვილია ბევრი ჭკვიანი მძღოლის დამხმარე ტექნოლოგიით, რომელიც სწრაფად განვითარდება მომდევნო ათწლეულში, რათა ავტომობილის მართვა წარსულს ჩაბარდეს.
რჩება სამართლებრივი და სამთავრობო პოლიტიკის საკითხები და კომპიუტერული კონტროლი ბოლომდე სრულყოფილი არ არის. მიუხედავად ამისა, შაშუა და სხვები ამბობენ, რომ მიზანშეწონილია ვივარაუდოთ, რომ მანქანები ადამიანებს უფრო მეტ მართვის დავალებას ჩაუტარებენ სრული ავტომატიზაციის გზაზე დაახლოებით ხუთი წლის განმავლობაში.
ავტონომიური მართვის გარდა, ავტომწარმოებლები უფრო მეტ ელექტრომობილს აშენებენ. სამი ავტომწარმოებელი გამოფენაზე აცხადებს ახალ ელექტრომობილებს: ბატარეაზე მომუშავე მიკრობუსი Volkswagen– დან; General Motors– ის შორ მანძილზე Bolt; და ფარადეის მომავალი გიჟური გარეგნობის ბეტმობილი.
