Parrot– ის ახალ თვითმფრინავს სურს კონკურენცია გაუწიოს Mavic Air– ს

თვითმფრინავების მწარმოებელი Parrot, როგორც ჩანს, მას საბოლოოდ შეექმნა საკმაოდ კარგი თვითმფრინავი DJI– ს პოპულარულ Mavic Air ოთხკუთხედის კონკურენტად.

თუთიყუშმა დღეს დილით წარმოადგინა თავისი ახალი 700 დოლარიანი დრონი სახელწოდებით "ანაფი". სახელი არ არის ერთადერთი უცნაური სუპერ პორტატული თვითმფრინავის შესახებ, მაგრამ ის შეიცავს საკმაოდ საინტერესო მახასიათებლებს, რომელთაც DJI ვერ შეედრება.

ანაფრი მზად არის კონკურენცია გაუწიოს Mavic Air- ს

Მსგავსად მავიკ ჰაერი, ანაფი არის დასაკეცი თვითმფრინავი, რომელიც ჯდება პატარა სათავსოში, რომლის ჩანთაში ჩაყრა შეგიძლიათ. დრონის საერთო ნაკვალევი დაკეცილი ოდნავ უფრო დიდია ვიდრე Mavic Air, თუმცა, ის უფრო თხელია. ფრენა უკეთესია ერთი ბატარეით, რომელიც გაძლევთ 25 წუთის საეთერო დროს, Mavic Air– ზე დაახლოებით 18–20 საათამდე (ჩემი ფრენის გამოცდილების საფუძველზე).

სადაც ანაფი ნამდვილად ანათებს არის მისი კამერა. 180 გრადუსიანი დახრილი გიმბლით, ანაფის შეუძლია დაიჭიროს მართლაც უნიკალური კუთხეები. თქვენ შეგიძლიათ გადაიღოთ უპილოტო საფრენი აპარატის ზემოთ 90 გრადუსიდან უპილოტო საფრენი აპარატის ზემოთ 90 გრადუსამდე. ეს ნიშნავს, რომ შენ შეგიძლია დაფრინო ვიღაცის ქვეშ და მაინც დაიჭირო მათ კადრში. Mavic Air- ს შეუძლია სროლა მხოლოდ 45 გრადუსზე მაღლა (ცის დონეზე) 90 გრადუსამდე ქვემოთ.

მე ვიყენებ Mavic Air- ს გადასაღებად კლდეზე გადახტომის ვიდეოასე რომ, მე ვტრიალებ იმ უნიკალურ კუთხეებზე, რაც მე შემიძლია ვიღაცისგან სამმაგი მიმღების გაგზავნისას თვითმფრინავის ზემოდან, ხოლო ჯერ კიდევ ლურსმნზე დგამს 80 ფუტის ქვემოთ.

არა მხოლოდ გიმბალი უკეთესია, ვიდრე Mavic Air, ანაფის აქვს ოდნავ უფრო დიდი გამოსახულების სენსორიც. ის იყენებს 1/2.4 ’’ 21MP CMOS Sony სენსორს 21MP ფოტოების გადასაღებად (Mavic Air მხოლოდ 12MP– ს იღებს) და 4K ვიდეოს 100Mbps– ზე. თუთიყუში ასევე ამაყობს ანაფის 2.7x ციფრული მასშტაბირებით, რაც დაგეხმარებათ დაუახლოვდეთ საგნებს სურათის ხარისხის და უსაფრთხოების ადამიანის კომპრომისის გარეშე.

ანაფი ასევე აერთიანებს რამოდენიმე ჭკვიანი ფრენის რეჟიმს და ოთხ წინასწარ დაპროგრამებულ კინემატოგრაფიულ კადრს, რათა გაგიადვილოთ გასაოცარი შინაარსის გადაღება. მე ადრე გამოვცადე თუთიყუშის რამდენიმე უპილოტო საფრენი აპარატი და ყველა მათგანს იაფფასიან სათამაშოებად მიაჩნდა ფოტოგრაფიის ხელსაწყოების ნაცვლად. ანაფისთან ერთად, როგორც ჩანს, კომპანიამ საბოლოოდ დააგდო იგი.

რა თქმა უნდა, ჩვენ უნდა ვნახოთ ანაფი მოქმედებაში, სანამ განვსაზღვრავთ, არის თუ არა ის ნამდვილად ღირებული Mavic Air– ის ჩანაცვლებისა. წინასწარი შეკვეთები დღეს ღიაა ერთეულებთან ერთად 2 ივლისს.