პორშე ირჩევს CarPlay– ს Apple– ის კონფიდენციალურობის პოლიტიკის წყალობით

Apple– ის „ჩვენ არ გვინდა ვიცოდეთ“ მონაცემთა დაცვის არასანქცირებული პოლიტიკა შეიძლება ამას არ აკეთებდეს ძალიან ბევრი მეგობარი მთავრობაში, მაგრამ რა თქმა უნდა გაიმარჯვა პორშემ.

ახალი ანგარიშის თანახმად, პორშემ აირჩია Apple– ის CarPlay პლატფორმასთან ერთად Google– ის Android Auto– სთვის თავისი ახალი 911 Carrera და Carrera S მოდელებისთვის. Მიზეზი? მასიური უთანასწორობა მონაცემებში, რომელსაც ორი კომპანია მოითხოვს.

ყველაფერი რაც Apple– მა უნდა იცოდეს CarPlay– სთვის არის თუ არა მანქანა მოძრაობს მისი ტექნოლოგიის გამოყენებისას.

იმავდროულად, Google სთხოვს ავტომწარმოებლებს, შეთანხმდნენ მონაცემთა დამთრგუნველ საძიებო გიგანტთან, რომლის საშუალებითაც მას შეეძლება წვდომა ინფორმაცია, რომელიც მოიცავს (მაგრამ თითქმის არ შემოიფარგლება) ავტომობილის სიჩქარით, გრუნტის პოზიციით, გამაგრილებლის და ზეთის ტემპერატურით და ძრავით ბრუნვები

უნდა აღინიშნოს, რომ Porsche არ არის შეშფოთებული მომხმარებლის კონფიდენციალურობით-რაც აიძულა Apple– მა გაამკაცრა კონფიდენციალურობის კონტროლი-მაგრამ ის არ აწუხებს "საიდუმლო სოუსის" დაღვრის შესახებ, რაც მის მანქანებს განსაკუთრებულს ხდის. განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც თქვენ ამ ინფორმაციას აძლევთ კომპანიებს, რომლებიც მუშაობენ საკუთარი თავის მშენებლობაზე მანქანები.

მიუხედავად იმისა, რომ ეს სულაც არ არის დიდი ამბავი იზოლირებულად, მას აქვს პოტენციურად მნიშვნელოვანი შედეგები მომავალში. თუ Apple– ის მანქანის პროექტი გადაიქცევა რაიმეში, მას ჰყავს კიდევ ერთი მანქანის მწარმოებელი და პოტენციური მოკავშირე. მეორეს მხრივ, Google- მა შეიძლება ფეხი გაისროლოს, თუ გავრცელდება ინფორმაცია, რომ Android Auto არ მუშაობს ავტომწარმოებლებისთვის ინფორმაციის მოთხოვნის გამო.

პორშეს გადაწყვეტილებას ალბათ ისიც არ დააზარალებს, რომ Apple არის ბევრად უფრო პრემიუმ ბრენდი.

წყარო: Motortrend

ვია: VentureBeat