| Mac- ის კულტი

ახალი ანგარიშის თანახმად, მაიკროსოფტმა ხელი შეუწყო Volvo– ს შორის ავტომწარმოებელ Volvo– სთან შეთანხმებას, რათა დაეფუძნებინათ ერთობლივი მძღოლი, რომელიც კონკურენციას გაუწევდა Apple– ის Apple Project– ის მიერ გამოქვეყნებულ Apple Project Car– ს.

მანქანის ქონა ძირითადად ერთი მიზეზის გამო ხდება: მე ყოველთვის ვკარგავ ჩემს გასაღებებს.

როგორც დღეს დილით ყავის მაღაზიისკენ მიმავალ გზაზე, როდესაც მანქანაში ჩაჯდომის შემდეგ როგორღაც მოვახერხე გასაღების დაკარგვა. გასაღებები არ გამიკეთებია, რის გამოც შეიძლება დამჭირდეს ოდესმე ვოლვოს მოდერნიზაცია, რადგან კომპანიამ უბრალოდ გამოავლინა, რომ ის მზად არის Apple Watch თქვენი მანქანის გასაღებად აქციოს.

როდესაც ღამით ველოსიპედით მიდიხართ გზაზე, ხილვადობა შეიძლება ნიშნავდეს განსხვავებას სიცოცხლესა და სიკვდილს შორის ავტომობილის მძღოლის ხელით.

ვოლვომ შეიმუშავა ის, რასაც მას უწოდებენ სიცოცხლის საღებავს, როგორც გზა ველოსიპედისტებისთვის, რათა დაიცვან თავი გზაზე, მაგრამ სპრეის სხვა გამოყენების შემთხვევები პოტენციურად ისეთივე საინტერესოა.

გზები ოდნავ უფრო უსაფრთხო გახდა ველოსიპედისტებისთვის - მანამ, სანამ ყველა ვოლვოს მართავს.

შვედურმა ავტომობილების კომპანიამ, რომელსაც სურს ააშენოს მანქანები, რომლებიც არ იშლება, ჩაერთო მუზარადის მწარმოებელთან POC ავტომობილი-ველოსიპედის შეჯახების პრობლემის გადაჭრის მცდელობაში. მათი გადაწყვეტა? ტარების ტექნოლოგია, რომელიც აფრთხილებს როგორც მძღოლს, ისე ველოსიპედისტს, როდესაც შეჯახება გარდაუვალია.

ვოლვო, POC და სმარტფონების მწარმოებელი Ericsson უსაფრთხოების სისტემას წარმოადგენენ მომავალ თვეში ლას ვეგასში, სამომხმარებლო ელექტრონიკის საერთაშორისო გამოფენაზე.

Apple– მა გააერთიანა CarPlay პარტნიორების შემადგენლობა თავის ვებგვერდზე სამშაბათს დილით და 2014 წლის ხელმისაწვდომობის აღნიშვნა შეწყდა, რამაც Apple– ის ზოგიერთი თაყვანისმცემელი დაასკვნა, რომ iOS– ის მანქანაში ფუნქციონირების გაშვება გადაიდო. თუმცა, Cult of Mac- მა შეიტყო, რომ ამ დილით საიტის შეცვლის უკან არანაირი ფარული მიზეზი არ არსებობდა და რომ CarPlay ჯერ კიდევ გზაზეა.

Apple– ის წყაროებმა გვითხრეს სპეკულაცია, რომ ”Apple აღარ გვპირდება CarPlay- ის მხარდაჭერას წელს ნებისმიერი ავტომწარმოებლისგან, როგორც ეს მარტის დებიუტის შემდეგ გააკეთა ”შორს არის და არაზუსტი. CarPlay მხარს უჭერს iOS 7.1 -დან და ბევრი მწარმოებელი ჯერ კიდევ გზაზეა, რომ წელს CarPlay ინტეგრაცია განახორციელოს.

სინამდვილეში, თქვენ უკვე შეგიძლიათ ნახოთ CarPlay ველურ ბუნებაში.

Ამ კვირაში Cult of Mac Magazine ქუდის ქვეშ უყურებს Apple– ის ახალ CarPlay iOS 7 – ს.

იმ ადამიანებს, რომლებსაც "საკმაოდ ჭკვიანურად და უპრობლემოდ" ეძახიან, გამოსცადეს იგი ფერარის საჭესთან ჟენევის საერთაშორისო საავტომობილო შოუ, სისტემა მალევე მოვა თქვენთან ახლოს 2014.

რეპორტიორი ლუკა დორმელი ესაუბრება ექსპერტებს იმის შესახებ, თუ რა გავლენას მოახდენს დანარჩენზე ჩვენზე: ჭკვიანი ავტომობილის მართვა და ყველანი მალე ხომ არ მივდივართ რაოდენობრივი მგზავრობის გზაზე.

CarPlay– ს შესახებ ბევრი დეზინფორმაციაა-Apple– ის ავტომწარმოებლებთან ურთიერთობიდან დაწყებული ვარაუდით, რომ ის გვერდიგვერდ მუშაობს BlackBerry - და ანალიტიკოსები, რომლებთანაც ჩვენ ვისაუბრეთ, საინტერესოა რას ნიშნავს ახალი სისტემა Apple– ისთვის და სად შეიძლება იყოს კუპერტინოს კომპანია ხელმძღვანელობდა.

როგორც ყოველთვის, ჩვენ აქ ვართ კომენტარების, წინადადებების და შეცდომების გამოსასწორებლად, ასე რომ გამოაგზავნეთ ისინი ჩემს ელ.ფოსტაზე ქვემოთ ან დააჭირეთ ღილაკს "გაგზავნა" ზედა მარჯვნივ.

Cult of Mac Magazine

თვეები iOS მანქანაში გაჟონავს საბოლოოდ დასრულდა ამ დილით Apple– მა გამოაქვეყნა თავისი ახალი CarPlay სისტემა. ეს არ არის ის სახელი, რასაც ველოდით, მაგრამ ისეთი მწარმოებლები, როგორიცაა Ferrari, Volvo და Mercedes უკვე ინტეგრირებული არიან Apple– ის სისტემა მომავალ მანქანებში.

ვოლვომ წარმოადგინა CarPlay თავის ახალში ჯიპი XC90 დილით, მაგრამ აი რა მოეწონება CarPlay- ს მათთვის, ვინც ბენზში ტრიალებს:

ვოლვომ დღეს დაადასტურა, რომ ის იქნება ერთ -ერთი პირველი, ვინც მხარს დაუჭერს Apple– ის ახალი CarPlay პლატფორმა თავის მომავალ XC90 SUV– ში და მან გამოაქვეყნა ახალი ვიდეო, რომელიც აჩვენებს, თუ როგორ იქნება ტექნოლოგია გამოყენებული გზაზე შეტყობინებების გაგზავნის, რუქების სანახავად და Spotify– ის მსგავსი პროგრამების გასაკონტროლებლად.