| Mac- ის კულტი

ილონ მასკმა Apple მანქანას უწოდა "ღია საიდუმლო”და ახლა, ახალ ინტერვიუში, ფორდის აღმასრულებელმა დირექტორმა მარკ ფილდსმა თქვა, რომ ავტომწარმოებელი მოქმედებს" სამუშაო ვარაუდით ", რომ Apple მანქანა არც თუ ისე შორს არის.

ფორდი არ იქნება მზად, მიიღოს საკონტრაქტო წარმოების სამუშაო - რადგან ეს არ არის "ტელეფონის, სასაქონლო ბაზის ბიზნესში", როგორც ფილდსი ამბობს.

ზოგიერთ სხვა საავტომობილო დამანგრეველთან შედარებით, ფორდი აშკარად აცხადებს იმ ფაქტს, რომ სილიკონის ველს (შოკისმომგვრელი საშინელება!) რეალურად შეუძლია წარმატებით შეაფერხოს ავტომობილების ინდუსტრია.

ახლა ფორდის აღმასრულებელი ამბობს, რომ მისი კომპანია რეალურად მიესალმება კონკურენციას ისეთი კომპანიებისგან, როგორიცაა Google და Apple.

2016 წელი აქ არის და ეს მხოლოდ ერთ რამეს ნიშნავს: დროა CES– ისთვის.

მსოფლიოს უდიდესი სამომხმარებლო ელექტრონიკის შოუ, CES 2016, მიმდინარეობს ამ კვირაში ლას ვეგასში, რაც ნიშნავს ნერვებს და ყველა კომპანია, რომელიც ქმნის გაჯეტებს, რომლებიც უყვართ, ინსტინქტურად მიედინება უდაბნოს ოაზისში, როგორც ორაგული კაპისტრანო.

წლევანდელი შოუ გვპირდება იყოს უფრო დიდი ვიდრე ოდესმე, ყველა უახლესი ტექნოლოგიური ტენდენცია სრული ჩვენებით იქნება წარმოდგენილი. Mac- ის კულტი იქნება მთელი კვირის განმავლობაში სცენაზე, შემოიტანს CES– ის ყველაზე მაგარ და უცნაურ გაჯეტებს.

აი რას ველოდებით ჩვენებას შოუში:

Apple Car– ს შეიძლება რამდენიმე წლით დასვენება ჰქონდეს, მაგრამ ფორდსა და Apple– ს შორის გაფორმებული ახალი ხელშეკრულება Siri– ს 5 მილიონამდე მანქანამდე მიიყვანს.

ახალი ანგარიშის თანახმად, დღეს არსებული პროგრამული უზრუნველყოფის განახლება ნიშნავს იმას, რომ ნებისმიერი ფორდის მფლობელი, ვინც იყიდა ფორდის მანქანა SYNC– ით 2011 წლის შემდეგ ფუნქციონირებას შეუძლია ისარგებლოს Siri Eyes Free– ით ხმის ამოცნობის ღილაკის ხანგრძლივად დაჭერით მათზე საჭე.

ფორდი არის უახლესი ავტომწარმოებელი, რომელიც იძულებული გახდა "განსხვავებული აზროვნება" ავტომობილების ინდუსტრიაში ტექნოლოგიური კომპანიების მოახლოების შედეგად.

კერძოდ, ფორდი ახდენს მმართველი გუნდის ცვლილებებს - აძლევს კორპორატიული სტრატეგიის ახალ დირექტორს, მაიკლ სენესკის, სამუშაოს, რომელიც ეძებს პარტნიორობას ტექნოლოგიურ გიგანტებთან. ეს გაკეთდება ყოფილი საინვესტიციო ბანკირის ჯონ კასესას ხელმძღვანელობით, რომელიც ამჟამად მუშაობს ფორდის ბიზნეს მოდელის განახლებაზე.

ფორდის მფლობელებს, მეორე თაობის Sync საინფორმაციო-გასართობი სისტემით, ახლა შეუძლიათ მიიღონ Apple– ის Siri Eyes Free ფუნქცია iPhone– ისთვის მანქანის დაფაზე, ახალი Sync 3.8 განახლების წყალობით.

მეორე თაობის Sync სისტემა გვხვდება Ford– ის მანქანებზე, რომლებიც დამზადებულია 2011 წლიდან და უფრო ადრე, მაგრამ კომპანია ახლა არის Siri Eyes Free ხელმისაწვდომი გახდა მის მანქანებზე, მიუხედავად იმისა, რომ Apple– მა გამოუშვა ეს ფუნქცია iOS 6 – ით 2012.

იმის ნაცვლად, რომ გამოიყენოს Apple– ის CarPlay საინფორმაციო -გასართობი სისტემა ან Android Auto 2016 წლის მანქანებში, Toyota გადაწყვიტა გამოიყენოს კომპანია, რომლის შესახებაც თქვენ ალბათ არასოდეს გსმენიათ ნავიგაციისა და ტელეფონის უზრუნველსაყოფად კავშირი.

ჩვენ ჯერ კიდევ არ ვიცით, მართლა აშენებს თუ არა Apple მანქანას (მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი ნიშანია იმისა, რომ ის არის), მაგრამ რაც არ უნდა იყოს iPhone– ის შემქმნელის შემდეგი თამაში ავტო ბაზარზე არის ის, რომ კომპანიამ უნდა გამოიწვიოს ბევრი ინოვაცია და კონკურენცია ბაზარზე, ამბობს ფორდი აღმასრულებელი დირექტორი მარკ ფილდსი.

Apple– ის CarPlay და Google– ის Android Auto არის ორი ყველაზე ცხელი ვარიანტი მანქანის ინფო -გასართობი სისტემებისთვის, მაგრამ თუ ამის იმედი გაქვთ ფორდი მოგცემთ სუფთა CarPlay გამოცდილებას მათ ერთ – ერთ მომავალ მანქანაში, თქვენ ასევე შეგიძლიათ დაელოდოთ მითიურ Apple– ს მანქანა

ფორდი მხარს უჭერს როგორც CarPlay- ს, ასევე Android- ს შეზღუდული შესაძლებლობებით, მაგრამ ახლა მისი აღმასრულებელი დირექტორი ამბობს კომპანია მხოლოდ ორ სისტემას მისცემს საშუალებას გახდნენ მეორადი ინტერფეისები მისი პირველადი სანავიგაციო სისტემისთვის, სინქრონიზაცია

ტოიოტა იყო ერთ -ერთი პირველი ავტომწარმოებელი, რომელმაც გამოაცხადა, რომ მხარს უჭერდა CarPlay- ს, მაგრამ კომპანია უკან იხევს გეგმებს, გამოიყენოს Apple– ის მანქანის საინფორმაციო -გასართობი სისტემა. მიუხედავად იმისა, რომ ჯერ კიდევ სიაშია Apple– ის CarPlay– ის პარტნიორები, ტოიოტა აცხადებს, რომ ის ინარჩუნებს საკუთარ Entune სისტემებს.

კომპანია აცხადებს, რომ მიუხედავად იმისა, რომ ის ხშირად ესაუბრებოდა როგორც Apple- ს, ასევე Google- ს CarPlay- სა და Android Auto- ს შესახებ, ის არ აპირებს ტექნოლოგიების შემოტანას ამერიკაში უახლოეს მომავალში. ტოიოტას მოწინავე ტექნოლოგიების კომუნიკაციების მენეჯერმა ჯონ ჰენსონმა განუცხადა New York Times”ჩვენ შეიძლება ყველანი საბოლოოდ აღმოვჩნდეთ იქ, მაგრამ ახლა ჩვენ გვირჩევნია გამოვიყენოთ ჩვენი შიდა საკუთრების პლატფორმები ამ სახის ფუნქციებისთვის”,-თქვა ჰენსონმა.

მიუხედავად იმისა, რომ ტოიოტა არ არის ასე ცხელი CarPlay– ზე, სხვა მწარმოებლები, როგორიცაა Ford, BMW, Volkswagon და GM, უფრო მეტს აკეთებენ Apple– ის მანქანის შეთავაზებაზე. აქ არის სრული ინფორმაცია, თუ რომელი სერვისის ავტომწარმოებლებს უჭერენ მხარს: