Apple Campus 2 პროექტმა მიიღო თავისი კრიტიკის დიდი ნაწილი და საჩივრები ფართო სპექტრს მოიცავს: ზოგი მცირე და წვრილმანი, ზოგი ერუდირებული და გრძელვადიანი და ზოგიც თვითცნობიერი.
მიმოსვლა ძალიან დაიძაბება. ველოსიპედის ბილიკები გაქრება. დაბინძურება ძალიან მაღალი იქნება. საერთო ჯამში, მომჩივნები ამბობენ, რომ სამეზობლო მიდის!
რამდენიმე კვირის წინ კუპერტინოს საკრებულომ დაამტკიცა მასიური Apple Campus 2 პროექტი ხანგრძლივი შეხვედრის შემდეგ, რომელიც მოიცავდა გარემოსდაცვითი ზემოქმედების საბოლოო კვლევებს და აბსოლუტურად უმრავლესობას. პოზიტიური საჯარო კომენტარი, ბევრი ადგილობრივი ბიზნესის მფლობელებისგან, მაგალითად ის, ვინც ყავის მაღაზიას ფლობს და იმედოვნებს, რომ ლატეტს ყიდის ათასობით მუშაკზე, რომლებიც გაემგზავრნენ Apple– ის შემოთავაზებით ახალი კამპუსი.
ყველა არ არის ძალიან ბედნიერი იმით, რომ მეგა კამპუსი მოდის პატარა ქალაქ კუპერტინოში და მის მიმდებარე საძინებელ საზოგადოებებში. ბევრი შეშფოთება ეხება უკვე ნელი, როგორც მოდემის სილიკონის ველის ტრაფიკს, ზოგი კი კამპუსის დიზაინს ეხება, რომელიც ეფექტურად აბრკოლებს ტექნოლოგიურ გიგანტს რეგულარული მაცხოვრებლებისგან.
ახალი სახე
Sunnyvale– ის მკვიდრი Yair Barniv ნამდვილად აღშფოთებულია იმით, რომ მისი საცხოვრებელი უბანი ხრწნიან ხასიათს.
”მე მკაცრად ვეწინააღმდეგები Apple– ის გეგმებს, რომლებიც გავლენას ახდენს ჩემს Sunnyvale– ის სამეზობლოზე !!!” მან ყვიროდა საჯარო კომენტარის ელ.
”მე არ მსურს, რომ მათ ჩემი მშვიდი Sunnyvale საცხოვრებელი ფართი გადააქციონ - ეფექტურად - ინდუსტრიულ ზონად! სიტყვებით თამაში არ ცვლის რეალობას. მე ავირჩიე ცხოვრება საცხოვრებელ ადგილას - არა ინდუსტრიულ მხარეში! ”
სხვა მაცხოვრებლები ეხმიანებიან მსგავს განცდებს, ყველა ხელმისაწვდომი კუპერტინოს საკრებულოს ვებგვერდზე, დაარქივებულია როგორც საჯარო კომენტარების პროცესის ნაწილი.
Sunnyvale– ის კიდევ ერთი მკვიდრი, სტივენ როდე, შეშფოთებულია მედიანით, რომელიც დაგეგმილია გაიაროს Homestead Road, შენობის მიმდებარედ.
”ახლა, ხის ხაზის შუალედი შეიძლება ლამაზად გამოიყურებოდეს,” წერს ის, ”მაგრამ ვინმეს მიაჩნდა თუ არა დისკომფორტი Sunnyvale– ის სახლის მესაკუთრეებისთვის, რომ შეეძლოთ თავიანთი ბილიკების შესვლა ან გამოსვლა? თუ გსურთ აღმოსავლეთისკენ გაემართოთ ლოურენს ჩქაროსნული მაგისტრალისკენ, თქვენ მოგიწევთ ასვლა ვულფში, რათა შემობრუნდეთ. და ყოველ ჯერზე, რომ გადაიქცეს თქვენს სავალი ნაწილად, თქვენ უნდა ჩამოხვიდეთ ტანტაუში, რათა შემობრუნდეთ. ეს არის აბსურდი და მე სრულიად წინააღმდეგი ვარ მოსახვევის ბილიკების მოხსნისა. ”
მოძრაობის პრობლემები
საჯარო კომენტარების განყოფილებაში არის გვერდები, სადაც შეშფოთებულია გაზრდილი და ხელახალი მარშრუტი ტრაფიკი და კიდევ შემოთავაზებული ალტერნატივები.
კუპერტინოს მკვიდრი ვაჰილა ვილკი წერს: ”საგზაო მოძრაობის პრობლემის შესამსუბუქებლად, მე ვთავაზობ, რომ Apple- მა გადაიხადოს ელექტრო სასკოლო ავტობუსები, რათა მოემსახუროს ყველას. სკოლები დაზარალებულ რაიონებში შეამცირონ მანქანების რაოდენობა ვულფზე და ტანტაუზე და კომპენსაცია გაუწიონ ჰაერის დაბინძურებას Apple– ის დამატებით მგზავრები. ”
რობერტ ნეფი პალო ალტოდან წუხს ტანკების და Pruneridge ქუჩების გასწვრივ ველოსიპედების ბილიკებზე, რომლებსაც ის ყოველდღიურად სამსახურში გადასასვლელად იყენებს. მისი საზრუნავი ის არის, რომ ველოსიპედის ბილიკი საშუალებას აძლევს ველოსიპედისტებს გადაკვეთონ დაკავებული 280 ავტომაგისტრალი გაცვლის გარეშე.
”გეგმა გვთავაზობს ველოსიპედის ბილიკების მოხსნას იქ, სადაც ტანტაუ კალაბაზას კრიკს გადაკვეთს,” - წერს ნეფი, ”შეცვალეთ ისინი ველოსიპედის/გასეირნების საერთო საშუალებებით იმ ადგილას. ეს არის ცუდი იდეა და ველოსიპედის ობიექტის გარკვეული შემცირება. ”
ჯანდაცვის საკითხები
სხვა მოსახლეობა წუხს ადგილობრივ ჯანდაცვის დაწესებულებებთან დაკავშირებული პოტენციური პრობლემების გამო. ერთმა ანონიმურმა პოსტერმა, რომელიც მხოლოდ ენის სახელითაა ცნობილი, დაწერა წერილი, რომ გამოეხატა შეშფოთება ჰაერის ხარისხის პოტენციურ პრობლემებთან დაკავშირებით, რომელიც წარმოიშვა ობიექტის მშენებლობის შედეგად, ასევე მისი ოპერაციის შემდეგ მალევე.
”რომელი გზით გაბატონებული ქარები აფრქვევს ამ ზედმეტ ემისიას,” - ჰკითხა მან, ”ე.ი. საავადმყოფოსკენ თუ კუპერტინოს საშუალო სკოლისკენ, ან ფრინველების ან პორტალის უბნებისკენ? ”
ანალოგიურად, ენს სურს, რომ საბჭომ განიხილოს ზეგავლენა, რაც შესაძლოა იქონიოს დამატებითმა მოძრაობამ, ვთქვათ, ავტომობილზე, რომელიც ცდილობს სასწრაფო დახმარების ოთახში მისვლას პიკის საათებში. ”უკვე Homestead ხშირად განიცდის ბლოკირებას”, - თქვა მან. ”რა იქნება დამატებითი დრო საჭირო კაიზერში ჩასასვლელად, დაწყებული ჰომესტედ/ჰოლენბეკის კვეთაზე? რა იქნება დამატებითი დრო Wolfe/Iris– დან დაწყებული? ეს კითხვები აშკარად უნდა იყოს მოდელირებული. ”
Apple ქმნის სამუშაოებს
ყველა ეს შეშფოთება მართებულია, რა თქმა უნდა, რადგან ამ ზომის პროექტს არავითარ შემთხვევაში არ შეუძლია ხელი შეუშალოს იმ ადამიანების ცხოვრებას, რომლებიც ახლოს ცხოვრობენ.
ბერკელის ეკონომიკის პროფესორი ენრიკო მორეტი მიიჩნევს, რომ ამხელა წამოწყებას აქვს წინსვლა.
მორეტი არის ავტორი "ჯობსის ახალი გეოგრაფია, ”წიგნი გენრიფიკაციისა და განვითარების პოზიტიური გავლენის შესახებ თემებზე.
”მე ვფიქრობ, რომ კუპერტინოში მდებარე Apple სამუშაო და ხელფასს უქმნის ადგილობრივ საზოგადოებას კონსტრუქციული მუშახელის მიღმა,” - განუცხადა მან Cult of Mac– ს სატელეფონო ინტერვიუში. ”ჩემივე შეფასებით, მაღალტექნოლოგიურ კომპანიაში ერთ სამუშაოს შეუძლია ხუთი ადგილობრივი სერვისის მხარდაჭერა იმავე მეტროპოლიტენის რეგიონში - სამუშაოები კომპანიის გარეთ.”
მორეტი ამბობს, რომ Apple– ის მსგავსი კომპანია საზოგადოებას აწვდის როგორც სპეციალიზებულ პოზიციებს, როგორიცაა IP ადვოკატები, ასევე უფრო განზოგადებულ სამუშაოებს, როგორიცაა ტაქსის მძღოლები და კაფეების მუშაკები.
პროფესორი აღფრთოვანებულია Apple– ის ახალი კამპუსით და ამბობს, რომ შემოთავაზებული Apple Campus 2 „შეესაბამება Apple– ის გარემოსდაცვითი პასუხისმგებლობის ხედვას“.
მორეტი მიიჩნევს, რომ მზის პანელები სახურავზე და სხვა გარემოსდაცვითი მახასიათებლები ახალი კამპუსის ყველაზე პოზიტიური მახასიათებელია. ”გულწრფელად,” თქვა მან, ”ეს იქნება გაუმჯობესება იმაზე, რაც ახლა არის.”
მორეტის შეშფოთების საკითხი, თუმცა, უფრო მეტად უკავშირდება კამპუსის ადგილობრივ საზოგადოებასთან გათიშვას.
”მე ცოტა გამიკვირდა, რომ ისინი ასე იზოლირებულნი არიან”, - თქვა მან. ”მე არ ვფიქრობ, რომ ისინი მომავალზე ფიქრობენ. უფრო თანამედროვე მიდგომა კორპორატიულ ქალაქთან ინტეგრირებული, რეალურად შეიძლება გარეთ გასვლა და ადგილობრივ მაღაზიებში, რესტორნებში წასვლა და ა.
ეს არ ნიშნავს იმას, რომ კუპერტინის ძველი კამპუსი არის ინტეგრირებული, მაგრამ მორეტი ფიქრობს, რომ მაღალტექნოლოგიური სექტორის ამჟამინდელი და მომავალი თანამშრომლები გააგრძელებენ მოითხოვონ უფრო დაკავშირებული სამუშაო ადგილები. ”თქვენ ხედავთ, რომ ეს არის უკეთესი კავშირი ადგილობრივ საზოგადოებასთან,” - თქვა მან. ”ისინი ყველა ითხოვენ კამპუსებს, რომლებიც მდებარეობს ქალაქის ცენტრში, მაღაზიების მახლობლად, სასეირნო გარემოში.”
დედააზრი, Apple Campus 2 შენდება. ის დაგვიანებული გრაფიკით დასრულდა 2016 წლისთვის, ასე რომ ნებისმიერი შეშფოთება, რაც შეიძლება მოსახლეობას ჰქონდეს, გამოჩნდება მშენებლობის დროს და მის ფარგლებს გარეთ. თუ მორეტი მართალია, ქალაქს უფრო მეტი სარგებელი ექნება, ვიდრე ღირებულება, რადგან Apple მოაქვს უფრო მეტი სამუშაო და მეტი შემოსავალი ადგილობრივ რეგიონში.