არ მაინტერესებს რა სტივ ჯობსმა ეუბნება New York Times, iPod Touch იღებს კამერას, სავარაუდოდ ადრე თუ გვიან.
ახალ iPod Touch– ს აქვს შიდა სივრცე კამერისთვის, რომელიც iFixit– ის მიერ დაარღვია. და კიდევ რამდენიმე სიურპრიზი.
iFixit ახლახანს დაიშალა ახალი შეხებადა იპოვა სივრცე Touch– ის WiFi ჩიპსა და ანტენას შორის, რომლის ზომებია 6 მმ 6 მმ 3 მმ.
”როგორც ჩანს, Apple– მა დატოვა ადგილი კამერისთვის მოწყობილობის ზედა ნაწილში,” - თქვა iFixit– ის აღმასრულებელმა დირექტორმა კაილ ვიენსმა. ”არ არის საკმარისი სიღრმე iPhone- ის სტილის ავტოფოკუსირების კამერისთვის, მაგრამ საკმარისი ადგილი კამერისთვის, რომელსაც Apple იყენებდა მე –5 თაობის iPod nano– ში.”
ის კამერა 5G ნანოში ზომები მხოლოდ 2.75 მმ. ის ჩაწერს ვიდეოს შედარებით დაბალი VGA რეზოლუციით (640 x 480), მაგრამ არ შეუძლია ფოტოების გადაღება.
უინსმა თქვა, რომ მისმა ტექნიკოსებმა ვერ იპოვნეს Touch– ის მიკროსქემის კონექტორი კამერის კაბელისთვის, მაგრამ სავარაუდოდ, Apple ასევე განაახლებს შიდა სქემებს კამერის დამატების დროს.
შეხებით კამერის გამორიცხვა ნამდვილი თავსატეხია, რადგან ჭორების მხარდასაჭერად ჩვეულებრივზე მეტი მტკიცებულება იყო.
გამოქვეყნდა პროტოტიპების სურათებიდა ათეულობით საქმის მწარმოებელი იყო გაჟონა სპეციფიკაციებმა კამერა, რომელიც ახალ პოზიციაშია მოთავსებული - უკანა ცენტრი, ვიდრე არ იყო ოფსეტური, როგორც ადრე iPhone.ვიენსმა ასევე აღმოაჩინა, რომ:
* შეხებას გააჩნია 802.11n მაღალსიჩქარიანი WiFi აპარატურა. ”ეს დიდი საქმეა, რადგან iPhone 3GS- საც კი არ აქვს 802.11n მხარდაჭერა,” - ამბობს ვიენსი. პროგრამულ უზრუნველყოფას შესაძლოა ჯერ კიდევ არ აქვს 802.11 მხარდაჭერა, ისევე როგორც ადრე Touch მოდელებს ჰქონდათ აპარატურა Bluetooth– ისთვის, რომელიც არ იყო ჩართული სანამ Apple– მა გამოუშვა 3.0 OS– ის განახლება.
* 802.11n არის ახალი Broadcom BCM4329 ჩიპის ნაწილი, რომელიც ასევე მხარს უჭერს FM გადაცემას. თუ Apple დაამატებს ანტენას და პროგრამულ უზრუნველყოფას, iPod– ს შეუძლია აუდიოს გადაცემა მანქანის FM რადიოებში. ”მაგრამ ეს არის ბევრი თუ”, - ამბობს ვიენსი.
უიენსი ასკვნის: ”მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ ყველანი იმედგაცრუებულნი ვიყავით Apple– ის მკვეთრი iPod touch განცხადებით, ნათელია, რომ ამ მოწყობილობის ზედაპირზე უფრო მეტი საინჟინრო ძალისხმევაა ვიდრე შეხვდა თვალი. ”
