დაივიწყეთ კიბეები. ეს ქალაქი თვითმფრინავების თვითმფრინავებით ებრძვის მაღალსართულიან ხანძრებს

დუბაიში არის მსოფლიოში ყველაზე მაღალი შენობები. მიუხედავად იმისა, რომ ამან შეიძლება გაზარდოს ეროვნული სიამაყე არაბთა გაერთიანებულ საემიროებში, ის ასევე აღელვებს ქალაქის მეხანძრეებს. როგორ ებრძვით ხანძარს 1000 ფუტზე მაღლა?

გამანადგურებელი, რა თქმა უნდა.

არაბეთის გაერთიანებული საემიროების ცქრიალა ქალაქი იქნება პირველი მსოფლიოში, სადაც სასწრაფო დახმარების მანქანებს ჩაუტარდებათ ტრენინგი თვითმფრინავების გამოყენებისას მაღალ შენობებში ხანძრის ჩასაქრობად.

დუბაი აქვს 911 მაღლარი, რომელთაგან 88 არის 591 ფუტი ან უფრო მაღალი. აქ არის მსოფლიოში ყველაზე მაღალი სტრუქტურა, ბურჯ კალიფა, რომელიც აღწევს 2,716 ფუტს. სხვა ცათამბჯენები არსებობს.

არაბთა გაერთიანებული საამიროების ქალაქმა შვებით ამოისუნთქა ამ წლის დასაწყისში ცეცხლი დაანგრია 79 სართულიანი საცხოვრებელი კორპუსის ზედა ნაწილი. ყველა უსაფრთხოდ იქნა ევაკუირებული.

ამ კვირაში დუბაის სამოქალაქო თავდაცვამ ხელი მოაწერა კონტრაქტს 20 თვითმფრინავზე და ორ ტრენაჟორზე მომავალი წლის დასაწყისში. ახალ ზელანდიაში დაფუძნებული მარტინის საავიაციო კომპანია, რომელიც 2013 წლიდან ახორციელებს პილოტირებული სატესტო ფრენებს მასზე ორძრავიან პაკეტებზე.

”დუბაი ლიდერობს მსოფლიოში მაღალსართულიან კორპუსებში და ზოგჯერ ჩვენ გვაქვს გამოწვევები ან სირთულეები ამ შენობებთან მისასვლელად,”-განუცხადა პოლკოვნიკმა ალი ჰასან ალმუთავამ Khaleej Times. ”საგანგებო სიტუაციაში, ჩვენ არ შეგვიძლია გამოვიყენოთ ლიფტები და უნდა ვიყოთ დამოკიდებული მეხანძრეებზე, რომლებიც ფიზიკურად მიდიან კიბეებზე. ამით ჩვენ შევძლებთ აღჭურვილობის ამაღლებას ჩვენი მეხანძრეებისთვის. ”

აღჭურვილობის ტრანსპორტირების გარდა, ალმუთავამ თქვა, რომ მფრინავებს შეეძლოთ თერმული გამოსახულების კამერების გამოყენება ცხელი წერტილების უკეთ შესაფასებლად და მოქმედებების კოორდინაციისთვის.

სამეცნიერო ფანტასტიკას, ფილმებსა და სამხედრო გამოცდებს ხალხი ათწლეულების განმავლობაში აღელვებდა თვითმფრინავების თვითმფრინავებით. აშშ -ს სამხედროებმა 1950 -იან წლებში გამოცადეს თვითმფრინავები, მაგრამ მიიჩნიეს ისინი არაპრაქტიკულად, ძირითადად იმიტომ, რომ ისინი საკმაოდ სწრაფად მოიხმარენ საწვავს.

მარტინი შეიმუშავა პაკეტი, სადაც პილოტი დგას პლატფორმაზე 200 ცხენის ძრავით, რომელიც მართავს ორ სადინარ გულშემატკივარს. მფრინავს შეუძლია ჰაერში დარჩეს დაახლოებით 30 წუთის განმავლობაში, იმოძრაოს 45 კმ / სთ სიჩქარით და ამოისუნთქოს 3000 ფუტი ჰაერში.

მარტინის პაკეტები შეფასებულია 150,000 აშშ დოლარად. პირველი მოდელები გადადიან საგანგებო სიტუაციების მართვის ჯგუფებში, მაგრამ კომერციული მოდელი ბაზარზე გამოჩნდება რამდენიმე წელიწადში.

ბორტ კომპიუტერი ეხმარება პილოტის გაძღოლას და თუ მეხანძრე-მაშველს სჭირდება კონტროლის გაშვება, თვითმფრინავი შექმნილია იმისთვის, რომ იმოძრაოს ადგილზე.

როგორც ჩანს, ამ ქალაქს სასიყვარულო ურთიერთობა აქვს თვითმფრინავების თვითმფრინავებთან. დუბაიში მდებარეობს Jetman Dubai, რომელიც ცოტა ხნის წინ გამოჩნდა Mac- ის კულტი როდესაც მისმა ორმა პილოტმა მანევრები შეასრულა კომერციული თვითმფრინავით, როდესაც ისინი გადაფრენდნენ ქალაქს.

წყარო: ჟურნალი dezeen

https://youtu.be/LDp1XztObUQ

უახლესი ბლოგი

| Mac- ის კულტი
September 12, 2021

გაჯეტის საათი: iPhone 6 -ის ქეისი, კამერები და გასაოცარი TiVoდიდი iPhone– ები აქ არის ბოლოს და ბოლოს - ისევე, როგორც საჭმლის მომნელებელი ტრაქტის და...

| Mac- ის კულტი
September 12, 2021

TiVo Stream 4K იწვევს Apple TV 4K– ს ნანატრი გამოშვებით, მაგრამ არ აქვს Apple TV აპლიკაციის მხარდაჭერაარის TiVo Stream 4K ღირსეული Apple TV მოწინაა...

| Mac- ის კულტი
September 12, 2021

Fujifilm აპირებს გაძვირდეს ცხოვრება წარსულშიმამის ძველ 35 მმ -იან კამერაში ფილმის გადაღება უფრო ძვირი ჯდება.ფოტო: ენდრიუ ჰატონი/ Wikipedia CCფოტოგრ...