ჩვენ და ჩვენი პარტნიორები ვიყენებთ ქუქიებს მოწყობილობაზე ინფორმაციის შესანახად და/ან წვდომისთვის. ჩვენ და ჩვენი პარტნიორები ვიყენებთ მონაცემებს პერსონალიზებული რეკლამებისა და კონტენტისთვის, რეკლამისა და კონტენტის გაზომვისთვის, აუდიტორიის ანალიზისა და პროდუქტის განვითარებისთვის. დამუშავებული მონაცემების მაგალითი შეიძლება იყოს ქუქიში შენახული უნიკალური იდენტიფიკატორი. ზოგიერთმა ჩვენმა პარტნიორმა შეიძლება დაამუშავოს თქვენი მონაცემები, როგორც მათი ლეგიტიმური ბიზნეს ინტერესის ნაწილი, თანხმობის მოთხოვნის გარეშე. იმ მიზნების სანახავად, რისთვისაც მათ მიაჩნიათ, რომ აქვთ ლეგიტიმური ინტერესი, ან გააპროტესტებენ ამ მონაცემთა დამუშავებას, გამოიყენეთ მომწოდებლების სიის ქვემოთ მოცემული ბმული. წარმოდგენილი თანხმობა გამოყენებული იქნება მხოლოდ ამ ვებსაიტიდან მომდინარე მონაცემთა დამუშავებისთვის. თუ გსურთ შეცვალოთ თქვენი პარამეტრები ან გააუქმოთ თანხმობა ნებისმიერ დროს, ამის ბმული მოცემულია ჩვენს კონფიდენციალურობის პოლიტიკაში, რომელიც ხელმისაწვდომია ჩვენი მთავარი გვერდიდან.
Ford არ შეუერთდება GM-ს CarPlay-ის დემპინგში
Ford-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა ჯიმ ფარლიმ აღნიშნა, რომ მისი კომპანია არ შეწყვეტს Apple-ის CarPlay-ის მხარდაჭერას მის მიერ წარმოებულ მანქანებში. მისი თქმით, გადაწყვეტილება ადვილი იყო, რადგან Ford-ის მყიდველების უმრავლესობა ფლობს Apple-ის პროდუქტებს.
მას ეს კითხვა დაუსვეს ინტერვიუში, რადგან კონკურენტმა GM-მა ცოტა ხნის წინ გამოაცხადა, რომ შეწყვეტს CarPlay-ის მხარდაჭერას თავის ზოგიერთ მანქანაში.
Ford ინარჩუნებს Apple CarPlay-ს
პირველად დაინერგა 2014 წელს, CarPlay საშუალებას აძლევს iPhone-ს დაუკავშირდეს სათანადოდ აღჭურვილ მანქანის რადიოსთან ან ჩაშენებულ საინფორმაციო გასართობ სისტემასთან. იგი ძირითადად გამოიყენება მუსიკისა და რუქების სტრიმინგისთვის, თუმცა Apple ხედავს მომავალს მისი პროგრამული უზრუნველყოფა იღებს მანქანის მთელი ინსტრუმენტთა ჯგუფი.
დროთა განმავლობაში, სმარტფონების მომხმარებლები ელოდნენ, რომ ახალი მანქანები დაუჭერენ მხარს CarPlay-ს და Android Auto-ს. და ისინი არ დარჩებიან იმედგაცრუებული, თუ იყიდიან ფორდს. ავტომწარმოებლის აღმასრულებელმა დირექტორმა ეს ნათლად განაცხადა ინტერვიუს დროს ერთად Wall Street Journal.
”ჩვენი Ford-ის მომხმარებლების 70% აშშ-ში არის Apple-ის მომხმარებლები”, - თქვა ფარლიმ ოთხშაბათს. "რატომ მივიდე Apple-ის მომხმარებელთან და ვუთხრა "წარმატებებს გისურვებთ"?
ზე #WSJFuture ფორდის აღმასრულებელი დირექტორი @JimFarley ესაუბრა @JoannaStern ორი ბანაკის შესახებ მანქანის პროგრამული უზრუნველყოფის OEM თამაშში დღეს და რატომ რჩება Ford კონტენტ ბიზნესიდან.
„ჩვენი Ford-ის მომხმარებლების 70% აშშ-ში არის Apple-ის მომხმარებლები. რატომ მივიდე Apple-ის მომხმარებელთან და ვუთხრა წარმატებებს?" pic.twitter.com/cXcUjW0qth
— WSJ Live Journalism (@WSJLive) 2023 წლის 3 მაისი
მან ასევე თქვა, რომ არ სჯერა, რომ მანქანის გასართობ სისტემაზე კონტენტის გაყიდვა ავტომობილების მწარმოებლებისთვის შემოსავლის მნიშვნელოვანი წყარო გახდება. ასე რომ, არ არსებობს მიზეზი იმისა, რომ Ford-ს არ დაემორჩილოს CarPlay-ს.
მაგრამ GM გამოვიდა
ფარლის გადაწყვეტილებაზე შესაძლოა გავლენა იქონია უზარმაზარი ფურორი რაც მოჰყვა GM-ის აპრილში განცხადების შედეგად, რომ ეს იყო უარს ამბობს როგორც CarPlay-ზე, ასევე Android Auto-ზე მომავალ ელექტრომობილებზე.
2024 წლიდან GM-ის ელექტრო მანქანები გამოიყენებენ მანქანაში არსებულ სისტემას, რომელიც გთავაზობთ Google-ის პროგრამულ უზრუნველყოფას, მათ შორის Maps-ს.