Moshi's Luna- ს განათებული Mac კლავიატურა უცნაური მოწყობილობაა. ეს არის დესკტოპის მოწყობილობა, რომელიც დაკავშირებულია USB– ით, მაგრამ თავად არ აქვს USB პორტი-სადენიანი კლავიატურის გამოყენების ერთ – ერთი მთავარი უპირატესობა.
იგი ასევე იყენებს მაკრატლით გადართულ chiclet-stlye ღილაკებს ნაცვლად რაღაც უფრო მნიშვნელოვანი, როგორიც თქვენ ნახავთ მათიასი ან DAS კლავიშები
ამასთან, ის აღჭურვილია Mac- ის მეგობრული მედია კლავიშებით და ათავსებს ციფრულ კლავიატურას, რომელიც შესანიშნავია თქვენი მაუსის მარჯვნივ გადასატანად და დამატებითი RSI– ს გამომწვევად.
ვინც სერიოზულად ფიქრობს ჩანაწერების გაკეთებაზე, არ იყენებს Apple– ის შეხსენებების აპს. ან ყოველ შემთხვევაში, ისინი არ იყენებენ მას ინფორმაციის უსასრულო ნაწილის შესანახად (თუმცა შეხსენება ფანტასტიკურია საყიდლების სიებისთვის). შენიშვნა nerds იყენებენ nvALT (OS X), ბრეტის მიერ მორგებული Notational Velocity– ის მოტყუებულ ვერსიას „მე ეს ავაშენე. ისევ ”Terpstra, Dropbox– თან ან Simplenote– თან (iOS) კომბინაციაში.
და ბრეტის უახლესი ვერსია, 2.2, საკმაოდ ახლოსაა, რომ თქვენც შეგიძლიათ აითვისოთ იგი და გამოიყენოთ იგი. ჯანდაბა, ბრეტი თავად ამბობს, რომ ის "უფრო სტაბილურია, ვიდრე ახლა 2.1".
ათიოდე წლის წინ, თამაშობდა თამაშს ტეტრისი ფრენისას, რომელსაც პარიზში მივდიოდი, მახსოვს გაბრაზებული სტიუარდესა, რომელიც დაჟინებით მეუბნებოდა, შეწყვიტე ჩემი თანამემამულეების საფრთხე და ჩემი Gameboy გამორთო. მე ასე მოვიქეცი, მაგრამ არა მანამდე, სანამ მას ვკითხავდი: "დრო არ არის ვიღაცამ გეიმბოიმ დაამტკიცოს ეს თვითმფრინავები?" მას არაფერი ჰქონდა სათქმელი, რადგან აბსურდი თავისთავად ცხადი იყო.
ათი წლის შემდეგ, და თვითმფრინავები ჯერ კიდევ არ არიან ისეთი გამძლე, როგორც Gameboy– მა, iPhone– მა ან iPad– მა ჩამოაგდეს, ვიდრე ოდესმე... რაც შეიძლება ითქვას, ისინი არიან უბრალოდ ისეთივე გამძლე, როგორც ოდესმე იყო ელექტრონული მოწყობილობით ჩამოგდება, რაც ტექნიკურად „სულაც არ არის“, მაგრამ FAA– სთან დაკავშირებით, „საკმაოდ სავარაუდოა მართლაც“.
საბედნიეროდ, სისულელე შეიძლება დასრულდეს, ნაწილობრივ მაინც, ფედერალური საავიაციო ადმინისტრაციის რამდენიმე ანონიმური ინსაიდერის თქმით Ნიუ იორკ თაიმსი რომ სააგენტო განიცდის უზარმაზარ ზეწოლას, რათა შეამსუბუქოს თავისი წესები აფრენისა და დაჯდომის დროს ზოგიერთი ტიპის მოწყობილობასთან დაკავშირებით.
