Appleが車を作るべき理由

過去数年間、Appleは自動運転車の製造を調査してきましたが、これはコンピューターとその付属品のコアコンピタンスをはるかに超えています。

この動きにより、多くのオブザーバーが頭を悩ませているが、2人のアナリストが、自動運転車がAppleの次の製品カテゴリーになるべき理由をまとめた。

「Appleは成長を続けるために大きな新しいTAM（アドレス可能な市場全体）が必要であると信じており、最終的に自動運転を開始することを繰り返し期待しています。 グッゲンハイムのアナリスト、ロバート・シーラとアミル・パテルは、次のように研究ノートに書いています。 投資家。

彼らはこれを単なる噂以上のものに基づいています。 Appleの車の詳細は隠されていますが、CEOのTim Cookは、自動運転車の技術が開発中であることを数年前に認めました。 これは、コードネームProjectTitanの下にあると言われています。

しかし、同社は伝えられるところによると プロジェクトの範囲を制限した それがどれほど難しいかを理解した後。 「コンセンサスは、Appleが自動車を発売するという野心を撤回し、現在は他の人に販売するための自律技術に焦点を合わせているということです」とCihraとPatelは今朝書いた。 しかし、彼らはまた、それはAppleがしていることではないと指摘しました。 テクノロジーを開発して他の企業にライセンス供与することはありません。 それは消費者製品を作ります。

iCarの準備

グッゲンハイムのアナリストは、iPhoneメーカーが自動車事業に参入するのを見る3つの理由を詳しく説明しました。

Appleの針を動かすのに十分な大きさの市場を代表する車を見るだけでなく、 テクノロジーの混乱が発生しているだけでなく、従来のM.O. 私たちが 次のように特徴付けます：
a）すでに大規模であるが、それ以外の場合はコモディティ化された市場のハイエンドをターゲットにする
b）業界で最も高い価格/利益率のトップをクリーム状にするより良い製品を設計する
と
c）自己強化型のハイエンド人口統計および閉ループエコシステムを推進します。

CihraとPatelは、同社は非常に複雑なシステムのコンポーネントをまとめた豊富な経験を持っていると主張しています。 MacBookで機能するのは、Appleの電気自動車にまで及ぶ可能性があります。

「市場の規模が非常に大きく、Appleの歴史的なMOと類似していることを考えると、必然的に自社車の発売に引き込まれると確信しています」と彼らは彼らの立場を要約しています。

これまでのAppleCarの進歩

2人のアナリストは真空中で働いていません。 AppleがProjectTitanを積極的に追求しているという確かな証拠があります。

ついに、Appleは 55台の自動運転車 カリフォルニアの道路にいること。 1年前、その数はわずか3でした。

加えて、 Appleは最近JaimeWaydoを誘惑した Googleの自動運転車の子会社であるWaymoから離れています。 彼女はこの分野で長い経験を持つシステムエンジニアです。