| マックのカルト

Appleの車のアイデアがどのように見えるかを見たくありませんか？ これがバンパーです。

さて、今日Appleに授与された拡張可能なバンパーのような特許は、私たちに詳細な全体像を正確に提供していません。 しかし、私たちが車を運転するかどうかにかかわらず、Appleが自動車の将来において熱心なプレーヤーであり続けるという証拠が少なくとももう1つ見られます。

Appleはそれについて沈黙を守っているが、同社は明らかに自動運転車を開発している。 そして今週、世界はこのプロジェクトの内部を垣間見ることができました。これは、多くの人が以前考えていたよりもはるかに大きいことを示しています。

NS FBIが逮捕された Appleの自動運転車設計チームの元従業員で、専有情報をダウンロードして中国のライバル自動車会社に持ち込もうとしたとされています。 結果のドキュメントは、プロジェクトの従業員数を明らかにします。

過去数年間、Appleは自動運転車の製造を調査してきましたが、これはコンピューターとその付属品のコアコンピタンスをはるかに超えています。

この動きにより、多くのオブザーバーが頭を悩ませているが、2人のアナリストが、自動運転車がAppleの次の製品カテゴリーになるべき理由をまとめた。

アリゾナ州でのUberの自動運転車プログラムは、自律走行車の1台が女性の歩行者に衝突して死亡した後、致命的な後退に見舞われました。

女性は昨夜午後10時頃にテンペの道路を横断していましたが、事故が発生したときは横断歩道を使用していませんでした。

自動運転 Appleの自動運転車に電力を供給するセンサー 前回見たときから重要な更新がありました。

Appleの自動運転車は、最近、Voyageと呼ばれる自動運転車の新興企業のCEOによって発見されました。 共同創設者のMacCallisterHigginsは、巨大な新しいセンサーアレイを装備したAppleのLexusRX450hの1つに近づきました。 Twitterに投稿された短いビデオは、Appleのプロジェクトが過去数か月でいくつかの重大な進歩を遂げたことを示しています。

見てみな：

会社の創設者であるテリー・グー氏によると、フォックスコンはミシガン州に自動運転車専用の研究開発センターを開設する予定です。

「米国の自動車開発は…中国よりも進んでいます」とGou氏は述べています。 彼はまた、人工知能、特に深層学習技術に興味があると述べました。 彼は、フォックスコンがウィスコンシンで行う投資額を共有することを拒否しましたが、それは数十億ドルの地域にある可能性があります。

結局、Appleは車に取り組んでいるのかもしれない。 新しいレポートによると、アップルと中国最大のバッテリーメーカーとのパートナーシップは、電気自動車のバッテリーの開発に関するものです。

Appleは、コードネームで自動運転車に取り組んでいると長い間噂されていました プロジェクトタイタン. しかし、クパチーノからの最近の信号により、ハイテク企業は実際の電気自動車を製造するのではなく、ソフトウェアに焦点を合わせて、自動車の野心をシフトダウンしているように見えました。

公道で自動運転車を運転する許可を取得してからわずか数週間後、AppleはすでにカリフォルニアDMVに報告プロトコル要件の変更を求めています。

Appleは本日DMVに手紙を送り、「離脱報告」の規則の変更を主張しました。 実装に成功した場合、Appleの自動運転車に関する情報が一般に公開されることは少なくなります。

Appleはついに受け取った カリフォルニアDMWからの許可 今週は公道で自動運転車をテストしますが、野生のAppleCarを見つけるのはファンにとって簡単なことではありません。

Appleは、路上で独自の自動車を製造する代わりに、他社の自動車を使用して自動運転車ソフトウェアをテストするだけです。 Appleは3台の車しか運転する許可を持っていないので、道路でそれらを見るのは難しいかもしれません。

探すべきものは次のとおりです。

Appleの自動運転車プロジェクトは今週カリフォルニアのDMVのおかげで新しいレベルに移行し、公道で自動運転車をテストする正式な許可をAppleに与えました。