航空会社はひどい機内Wi-Fiの解決策を持っているかもしれません
写真:デルタ
航空会社とインターネットサービスプロバイダー間のコラボレーションにより、機内Wi-Fiが改善されました。
彼らはハードウェアとソフトウェアのモジュラーシステムを作成しました。これは、より優れた、より高速なワイヤレスオプションが出現したときに迅速にアップグレードできます。
航空会社と乗客の機内Wi-Fi問題の解決
旅行者は、フライトのWi-Fiが遅く、信頼性が低いと不満を言うことがよくあります。 しかし、航空会社にも問題があります。飛行機に設置されたインターネットサービスプロバイダーの機器は、乗客がサービスの品質に不満を持っている場合、簡単にアップグレードできません。
NS シームレスエアアライアンス、29社のグループは、両方の問題の解決策になることを望んでいるものを開発しました。 シームレスリリース1.0と呼ばれる、新しく作成された標準は、オープンインターフェイス上に構築されたモジュラーシステムです。 目標は、飛行機に設置して簡単にアップグレードできるものです。
「機内接続に対する乗客の要求は、システムのパフォーマンスよりもまだ進んでおり、圧力が高まっています。 航空会社はこれらの期待に応え、乗客の忠誠心を獲得する方法を見つけるために」とシームレスエアアライアンスのジャックマンダラは述べています。 最高経営責任者(CEO。 「シームレスリリース1.0は、航空会社がこれまでになく迅速かつ費用対効果の高い方法で新しい容量とイノベーションを活用できるようにすることで、ゲームを変えます。」
明確にするために、アライアンスは、 機内Wi-Fi。 代わりに、航空会社が機内でアップグレードするのをより簡単かつ安価にすることを目的としています システム。 また、同様に重要なのは、あるサービスが別のプロバイダーよりも高速なサービスを提供している場合、インターネットプロバイダーをより簡単に切り替えることです。
この業界団体のメンバーには、これらの変化をもたらし始める力を持つ企業が含まれます。 デルタ航空、ヴァージンアトランティック航空、ボインゴ航空がリストに含まれています。 しかし、この新しい標準の採用は普遍的ではなく、ユナイテッド航空やゴーゴーのような名前は参加者に著しく欠けています。
経由: ブルームバーグ