| マックのカルト

あるアナリストによると、Appleは2013年に現在の価値以上の価格でテスラを購入しようとした。

iPhoneメーカーは1株あたり約240ドルで入札したと言われています。 テスラのCEOであるElonMuskは、会社の将来がそれほど明るくないときに、すでに会社をGoogleにオフロードしようとしていました。

過去数年間、Appleは自動運転車の製造を調査してきましたが、これはコンピューターとその付属品のコアコンピタンスをはるかに超えています。

この動きにより、多くのオブザーバーが頭を悩ませているが、2人のアナリストが、自動運転車がAppleの次の製品カテゴリーになるべき理由をまとめた。

Waymoは本日、ハイブリッドクライスラーパシフィカミニバンのフリートを初めて紹介し、自律運転を可能にする一連のセンサーとソフトウェアを搭載した車両を披露しました。

Waymo（Googleの親会社であるAlphabetが運営）の100台のミニバンの自動運転車が2017年初頭に登場します。

将来的には、自動運転車は高速道路や道路を誰にとっても安全にするでしょう。 しかし、自動運転車の事故に関するGoogleの最新のレポートが何らかの指標である場合、ロボットの大君主が私たちを救うまでには長い道のりがあります。

2年前にティムクックによって青信号が出されたアップルの秘密の電気自動車プログラムであるプロジェクトタイタンは、深刻な危機に直面しています。

iPhoneメーカーは、チームが構築した自動運転車のテストをすでに開始しているにもかかわらず、自動車プロジェクトに取り組んでいた数十人の従業員を解雇したと報じられています。

私たちの周りのテクノロジーがよりスマートになるにつれて、多くの人はそれが私たちに逆らうことを恐れています。 その悪夢は、Googleの自動運転車のこのパロディー広告で実現します。このパロディー広告は、ロスサントスの街を破壊するときに貧しい歩行者を殴り倒します。

新しいレポートによると、グーグルはフィアットクライスラーオートモービルズと「数十台」の自動運転ミニバンを製造するための新しい契約に署名する寸前です。

最初のモデルは、自動運転車のパートナーシップの第1フェーズとして、今年中に発売される可能性がありますが、主な目的はまだ明確ではありません。

今月、Googleの自動運転車が公共バスとの衝突に巻き込まれ、同社の自動運転車の1台が事故の責任を負うのは初めての可能性があります。

他の自動車の否定論者の何人かと比較して、フォードはシリコンバレーが（ショックホラー！）実際に自動車産業を首尾よく混乱させることができるかもしれないという事実について率直に言われました。

今フォードの幹部は彼の会社が実際にグーグルやアップルのような会社からの競争を歓迎すると言います。

シリコンバレーのほぼすべての企業が自動運転車プロジェクトに取り組んでおり、オバマ政権が道を譲れば、予想よりも早く道路に出る可能性があります。

アップルとグーグルが私たちの将来のオートピアのビジョンを開発するのに忙しい間、オバマ政権は木曜日に自動運転車の開発を後押しする努力を発表する予定です。