Appleのマップアプリにある多くの大きなボロボロの穴の1つは、交通機関のデータが不足していることです。 Appleは発売時に、サードパーティのトランジットアプリをマップに接続して独自の地下鉄を補完することを賢明に許可しました とバスの道順—おそらくiOSユーザーがデフォルトのアプリを設定できるようにするAppleの最初の正真正銘の例 にとって なんでも —しかし、それは明らかに単なる 一時的なギャップ、ちょうど先週、Appleは周りで最大のトランジットアプリの1つであるHopstopをすくい上げたからです。
ただし、他のAppleの買収とは異なり、クパチーノはHopstopをシャットダウンしていません。 実際、アプリは、リアルタイムの遅延やインシデントレポートなど、さらに改善された強力な2.6アップデートで更新されました。
完全な変更ログは次のとおりです。
–英国、ドイツ、ノルウェー、スウェーデン、オランダ、アイルランド、イスラエルの都市のサポートが追加されました
– HopStop Liveを使用して、リアルタイムの遅延、群集、インシデント、サービスの変更、駅の閉鎖、エレベーターの故障、提案、苦情を報告できるようになりました。
–すばやく使用できるように、自宅と職場の住所を保存します（[設定]にアクセスして追加/編集します）
–保存した「マイトリップ」に検索画面から直接アクセスする
–新しいフォントと更新されたUI！
- バグの修正
そのリアルタイムの遅延機能は、Wazeのようなクラウドソーシングに依存しているため、非常に優れています。 これは、地元の地下鉄やバスが易経によって運営されているように見えるボストンで特に役立つはずです。
ただし、新機能以外では、AppleがHopstopをまったく更新していないのは興味深いことだと思います。 これには2つの考えられる説明があります。Hopstopは、iOSマップへの乗換案内を適切に取得できるようになるまで、Appleの一時的なギャップとして機能する必要があります。またはApple NS Hopstop開発を凍結するつもりですが、iTunes Dev Centerが1週間以上ダウンしているため、Cupertinoは実際には 既存のアプリのアップデートが送信されてから承認されてからの間にHopstopを取得しました 配達されました。
ソース： iTunes
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