| マックのカルト

メルセデスからアップルに入社した自律走行車のエキスパートであるヨハン・ユングワースは、問題を抱えた自動車メーカーのフォルクスワーゲンに襲われて、わずか1年後にクパチーノを去りました。

メルセデスベンツはすでにアップルのプロジェクトタイタンの主要な従業員を失いましたが、ダイムラーAGのディーターツェッチェ会長は、クパチーノの噂の自動運転車について考えて眠りを失うことはないと言います。

新しいの発売時に メルセデスAMGC63 昨夜ポルトガルのスポーツセダン、メルセデスのボスはiCarが確立された車にもたらす可能性のある脅威を却下しました 製造業者は、Appleはメルセデスベンツのスマートフォンについて心配しないだろうと言っているので、彼の会社は アップルカー。

Johann Jungwirthは、世界で最も信じられないほどの肩書きを持つAppleの新入社員です。

昨年の半ばまで、ユングワースはシリコンバレーにある大きなメルセデスベンツR＆D施設を率いていました。この施設は、とりわけ、以下に示す未来的な自動運転車を担当しています。 （驚くべき メルセデスF015 非常にリアルです、ところで）。

Jungwirthは、昨年9月にAppleに採用され、「Macシステムエンジニアリングのディレクター」の称号を与えられました。 彼のLinkedInページによると. タイトルは完全なホグウォッシュのようです。 Jungwirthは、20年間のキャリア全体を、コンピューターではなくコネクテッドカーに取り組んでいました。

Appleは、競合他社やジャーナリストを追い払うために新入社員を難読化することで有名であり、同社は極秘の電気自動車に取り組んでいると報じられています。 AppleがJungwirthが取り組んできたものに興味を持っているのなら、それはワイルドな乗り物になるでしょう。