不幸な地元の人々でさえAppleCampus2の恩恵を受ける理由

Apple Campus 2プロジェクトはかなりの批判を受けており、苦情はあらゆるものに及んでいます。小さくてささいなもの、博識で長蛇の列、さらには自己認識的なものもあります。

交通量が多くなりすぎます。 普通自転車専用通行はなくなります。 汚染は高すぎるでしょう。 全体として、申立人は、近所に行くと言います!

数週間前、クパチーノ市議会は、最終的な環境影響調査を含む長い会議の後、圧倒的に大規模なApple Campus2プロジェクトを承認しました。 ポジティブなライブパブリックコメント、コーヒーショップを経営していて、アップルの提案に向かう何千人もの労働者にラテを販売したいと考えている地元のビジネスオーナーからのコメントがたくさんあります 新しいキャンパス。

小さな町クパチーノとその周辺のベッドタウンにメガキャンパスがやってくることに誰もがとても満足しているわけではありません。 懸念の多くは、すでにモデムとして遅いシリコンバレーのトラフィックに対処し、その他の懸念は、通常の居住者からハイテク巨人を効果的に封鎖するキャンパスの設計に関するものです。

新しい外観

サニーベールの居住者であるYairBarnivは、彼の住宅街の性格が崩壊することに本当に腹を立てています。

「私はサニーベールの近所に影響を与えるアップルの計画に強く反対します!!!」 彼はパブリックコメントの電子メールで叫んだ。

「静かなサニーベールの住宅街を、事実上、工業地帯に変えてほしくないのです。 言葉で遊んでも現実は変わりません。 私は住宅地に住むことを選びました。工業地ではありません!」

他の居住者も同様の感情を繰り返しており、パブリックコメントプロセスの一環としてアーカイブされたクパチーノ市議会のウェブサイトからすべてアクセスできます。

別のサニーベールの居住者であるスティーブン・ローデは、建設現場近くのホームステッドロードを走る計画の中央値を懸念しています。

「今では、樹木限界線の中央値は見栄えがするかもしれません」と彼は書いています。 ローレンスエクスプレスウェイに向かって東に向かいたい場合は、ウルフまで上ってUターンする必要があります。 そして、私道に入るたびに、タンタウに降りてUターンする必要があります。 これはばかげているし、私はターンレーンを削除することに完全に反対している。」

サイクリストを殴らないようにしてくださいね
サイクリストを殴らないようにしてくださいね

交通渋滞

パブリックコメントセクションには、トラフィックの増加と再ルーティングの懸念のページがあり、いくつかの代替案もあります。

クパチーノ在住のWahilaWilkieは、次のように述べています。 影響を受けた地域の学校は、ウルフとタンタウの車の数を減らし、アップルの追加による大気汚染の増加を補うために 通勤者。」

パロアルトのロバートネフは、タンタウ通りとプルネリッジ通りに沿った自転車専用車線について心配しています。彼は毎日通勤するために使用しています。 彼の懸念は、自転車専用車線により、サイクリストがインターチェンジなしで忙しい280高速道路を横断できることです。

「この計画は、タンタウがカラバザスクリークを横切る自転車専用車線を削除することを提案しています」とネフは書いています。 これは悪い考えであり、自転車施設の明確な格下げです。」

アップルキャンパス2ジョガー

ヘルスケアの問題

さらに他の住民は、地元の医療施設の潜在的な問題について心配しています。 アンとしてのみ知られている匿名のポスターの1人は、施設の建設とその直後の運営に起因する潜在的な大気質の問題に対する懸念を表明する手紙を書きました。

「卓越風がその過剰な放出を吹き飛ばすのはどちらの方法ですか」と彼女は尋ねました。 病院に向かって、またはクパチーノ高校に向かって、またはバードランドまたはポータルの近所に向かって?」

同様に、アンは、交通量のピーク時に緊急治療室に到着しようとする車両など、余分な交通量が与える可能性のある影響を議会が検討することを望んでいます。 「すでにホームステッドは頻繁にグリッドロックを経験しています」と彼女は言いました。 「ホームステッド/ホレンベックの交差点からカイザーに到着するのに必要な延長時間はどれくらいですか? Wolfe / Irisから開始するのに必要な余分な時間はどれくらいですか? これらの問い合わせは明示的にモデル化する必要があります。」

アップルキャンパス2パス

Appleが雇用を創出

もちろん、この規模のプロジェクトは、近くに住む人々の生活を混乱させることは決してないので、これらの懸念はすべて有効です。

しかし、バークレーの経済学教授であるエンリコ・モレッティは、このような大規模な事業には利点があると感じています。

モレッティは「仕事の新しい地理」、ジェントリフィケーションと開発がコミュニティに与える可能性のあるプラスの影響についての本。

「クパチーノのアップルは建設的な労働力の外の地域社会に仕事と給料をもたらすと思う」と彼は電話インタビューでマックのカルトに語った。 「私自身の見積も​​りでは、ハイテク企業の1つの仕事で、同じ大都市圏の5つのローカルサービス(社外の仕事)をサポートできます。」

モレッティ氏によると、アップルのような会社は、知的財産弁護士のような専門職と、タクシー運転手やカフェ労働者のようなより一般的な仕事の両方をコミュニティにもたらしています。

教授は、提案されたアップルキャンパス2が「環境責任のアップルビジョンに適合している」と言って、新しいアップルキャンパスに興奮しています。

モレッティは、屋​​上のソーラーパネルやその他の環境機能が新しいキャンパスの最もポジティブな機能であると信じています。 「率直に言って、それは現在あるものよりも改善されるだろう」と彼は言った。

しかし、モレッティが懸念している問題は、キャンパスが地域社会から切り離されていることと関係があります。

「彼らがとても孤立していることに少し驚いています」と彼は言いました。 「彼らが未来を考えているとは思いません。 都市と統合された企業へのより現代的なアプローチは、実際に外に出て地元の店やレストランなどに行くことができます。」

古いクパチーノキャンパスも統合されているわけではありませんが、モレッティは、ハイテクセクターの現在および将来の従業員が、より接続された職場を求め続けると感じています。 「あなたは、地域社会とのより良いつながりのこの必要性を理解しています」と彼は言いました。 「それらはすべて、ダウンタウン、店舗の近く、歩行環境にある要求の厳しいキャンパスです。」

結論として、Apple Campus2は構築されつつあります。 2016年までに完了する予定は遅れているため、建設中およびそれ以降、住民の懸念が明らかになります。 しかし、モレッティが正しければ、アップルが地元地域により多くの仕事と収入をもたらすので、市はコストよりも多くの利益を見るはずです。

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