Googleの自動運転車は、公道に向けて準備が整っていません。

現在のところ、自動運転車は事故報告よりも多いかもしれません マイノリティレポート.

カリフォルニア州車両管理局への開示で、検索エンジンの巨人は、2014年11月から2015年12月までの自動運転車のテストの詳細を概説しました。 伝えられるところによると、デモ車両はその期間に約423,000マイルを記録しました。 その間、テスターは300を超える「異常」を記録し、ハードウェアの誤動作または独自の判断により、車両から制御を取得する必要がありました。

レポートは、サイエンスフィクションと私たちの驚くべき夢が望んでいた、完全に自律的な未来に私たちがそれほど近づいていないことを示唆しています。

グーグルによると、最も一般的な問題は、車が周囲の出来事に適切に反応できないために発生したという。

インシデントの69件は、ドライバーが車にはない危険を特定したと信じたときに発生しました。Googleはコンピューターシミュレーションを実行して、それが正しい決定であるかどうかを確認しました。 これらの再現により、車のせいにすることはできませんが、これらの中断のうち13回は人間の介入なしに事故で終わったことがわかりました。 グーグルは、それらの発生のうちの3つは、道路上の他のドライバーからの無謀さによるものだったと言います。

それでも、Googleの自動運転車チームの責任者であるChris Urmsonは、プログラムの将来に自信を持っています。

「このすべてのテストのおかげで、さまざまな環境での能力に測定可能な自信をつけることができます」と彼は言い、 会社の閉鎖されたテストトラックにより、彼らはより制御された、そして人口の少ない「まれなまたは奇抜な状況」に車を立てることができます。 環境。

同社の調査結果が、自動運転車が現在利用可能な人間が制御する車よりも安全であることが証明されているかどうかは不明ですが、検討中です カリフォルニアは2014年に3,074人の総交通事故死者をリストしています、確かに彼らがそうであるようには聞こえません 以下 安全な。 それでも、自動運転車は自律性と人間の制御のバランスをとらなければならないようです。

出典：AFP（経由 ヤフーニュース)