תפוחים חלוקה של שרשרת האספקה שלה לחלק אחד המיועד לשוק סין והשני המיועד לשאר העולם ממשיך בקצב. המטרה? עזרה לאפל לעקוף את המתחים הסחריים בין ארצות הברית לסין.
על פי דיווח ביום שישי מ דיגיטיים, אפל נותנת הזמנות נוספות לחברות הסיניות Luxshare Precision ו- BYD לסדרות Apple Watch Series 6 ו- Wi-Fi iPad בהתאמה.
הדו"ח מציין:
"בעקבות מתיחות הסחר בין ארה"ב לסין, אפל מחפשת כעת ספקים סיניים נוספים שיענו על הביקוש המקומי של סין, בעוד שבשווקים שאינם סין, אפל תסתמך יותר על יצרניות טייוואניות שיעזרו לה להקים אתרי ייצור מחוץ חרסינה."
פוקסקון וקומפל, שתי החברות הטייוואניות, הן כיום הספקים העיקריים של Apple Watch ו- iPad החדשים. עם זאת, נראה שאפל מעבירה כמה הזמנות ל- Luxhare ו- BYD. זה אמור לסייע לחברה לגבות מכסים מסוימים, שפגעו בשרשרת האספקה שבמרכזה סין ממוקמת בסין. בשנה שעברה, דיווח העלה כי אפל ביקשה מהספקים שלה לחקור את הייצור מחוץ לסין. בהתבסס על דיווחים חדשים יותר, נראה שהחברה מפצלת את קו הייצור שלה כדי להתאים לשווקים המקומיים.
שרשרת האספקה הבינלאומית של אפל
הדו"ח נותן תחושה גם כיצד מתקבלת שרשרת האספקה הבינלאומית של אפל:
"אפל מקיימת כעת את קוואנטה ופוקסקון לייצר מוצרים מסדרת Mac בארה"ב. בהודו, פוקסקון, וויסטרון ופגטרון אמורים לייצר מכשירי אייפון באופן מקומי, שיספקו בעיקר את הביקוש המקומי. בווייטנאם, ל- Compal, Foxconn, Pegatron ו- Inventec יש מפעלים המייצרים כרגע אייפדים, AirPods ומכשירי iPhone. "
2020 הייתה שנה מאתגרת לייצור, בעיקר בשל ההשפעות של מגיפת הקורונה. עם זאת, נראה כי אפל צריכה להתמודד גם עם הגיאו -פוליטיקה בכל הנוגע לשרשרת האספקה שלה - כפי שנראה מוקדם יותר השנה כאשר רכיבי אפל נקלעו לבעיות בזמן מועבר מסין להודו.
מי היה מאמין שלנהל עסקים ייצור רב לאומיים כל כך הרבה כאבי ראש? יש סיבה שאשפי פעולות כמו מנכ"ל אפל טים קוק מקבלים תשלום כל כך הרבה אחרי הכל.
