| פולחן של מק

כדי לקדם את שלו ספר עיצוב חדש, ג'וני אייב עשתה סרטון ונותן הצצה נדירה מאוד בתוך סטודיו העיצוב הסודי במיוחד של אפל.

הסרטון הוא רק הסרטון השני שאני מכיר שמראה את החלק הפנימי של "סטודיו מאחורי מסך הברזל" - נקרא כך מכיוון שהוא כל כך אטום מהעולם החיצון. (השני היה השנים האחרונות 60 דקות פרק).

תוך כדי הצפייה זיהיתי הרבה פרטים שאני מזכיר בהם הספר שלי על ג'וני איב אבל אני לא חושב שהם ידועים באופן כללי. אז צילמתי את הסרטון ורשמתי כמה הערות. אזהרה: זה מיועד לחנוני העיצוב.

יותר ויותר מעריצי אפל חושבים שג'וני אייב איבדה את זה.

הוא הורג יציאות ושקעי אוזניות שמאלה וימינה. טופס הערך העדכני ביותר של פונקציית הערך של MacBooks. הוא מעצב שעוני זהב ב -1 %.

ועכשיו ספר הצילומים החדש והמבריק שלו, עוצב על ידי אפל בקליפורניה, נראה כמו טיול אגו הכרוך ב -300 דולר.

הדבר המדהים לגבי טרנד מוטורי'S חלק על מכונית אפל השמועה הוא כל הדיבורים על "חווית המשתמש".

מעצבי הרכב והמומחים השונים שראיינו טרנד מוטורי משערים שאפל תנסה להגדיר מחדש את "חווית" המכונית. הם מדברים על דברים כמו אקוסטיקה, ומראה ותחושה, ולא על מפרט כמו מיילים לליטר או מומנט מנוע.

הם צופים שאפל תביא "חווית משתמש" טובה יותר למכונית העתיד, לא רק מוצר פיזי טוב יותר.

זה הזכיר לי לראיין את המעצבים של אפל עבור הספר שלי ג'וני אייב. הם הסבירו כי קבוצת העיצוב נוקטת בדיוק בגישה זו כאשר היא חושבת על מוצרי אפל חדשים. במקום להתחיל במהירויות שבבים או ברזולוציות מסך, הם מתחילים לשאול זה את זה כיצד המוצר החדש צריך להפוך את המשתמש להרגיש.

והמחשבה על זה גרמה לי להבין מדוע לג'וני אייב יש נהג. זה לא בגלל שהוא מרכז אחד. זה בערך פרויקט טיטאן, המכונית העתידית של אפל.

עזיבתו של המעצב התעשייתי הוותיק אפל דניאל קוסטר היא משמעותית מכיוון שכמו המאפיה אף אחד אף פעם לא עוזב את סטודיו העיצוב של ג'וני אייב.

קוסטר, חבר ליבה בצוות העיצוב של אפל במשך יותר מעשרים שנה, הוא אולי רק החבר השלישי ב- Ive קבוצת עיצוב תעשייתי צמוד לעזוב בעוד כמעט שני עשורים. ואחד האחרים מת.