ב.מ.וו ודיימלר הפעילו את הבלמים על עסקת מכונית אפל

השיחות בין אפל ליצרניות הרכב הגרמניות דיימלר וב.מ.וו התמוטטו, לאחר שאפל ביקשה לערוך הסכם עם החברות על פרויקט המכוניות החשמליות שלה.

שמועות של BMW ואפל מדברות על שותפות כבר כמעט שנה. אפל כביכול רצתה להשתמש גוף סיבי הפחמן i3 של ב.מ.וו כבסיס למכוניתה אך נראה כי החברה תצטרך ללכת סולו בינתיים.

על פי הדיווחים, אפל מחפשת שותף שיסייע לה לייצר את המכונית החשמלית שלה בנהיגה עצמית. כעת, כשב.מ.וו ודיימלר נפלו, סביר להניח שחברת Magma הקנדית-אוסטרית תהפוך לשותפה של אפל, על פי Handelsblatt.

מקורות העיתון הגרמני טוענים כי שיחות בין אפל לב.מ.וו ודיימלר "קרסו על המפתח שאלות מי יוביל את הפרויקט ובעיקר לאיזו חברה תהיה בעלות על נתונים."

בעוד שאפל רוצה לשלב באופן הדוק תוכנת ענן משלה עם המכוניות המחוברות לרשת, יצרניות הרכב הגרמניות להוטות להגן על נתוני הלקוח כחלק מהאסטרטגיות העסקיות שלהן. השיחות עם דיימלר הסתיימו לאחרונה, בעוד שהדיונים עם ב.מ.וו הסתיימו מאז השנה שעברה.

ייצור הרכב של אפל יהיה החלק הקשה ביותר של פרויקט טיטאן. אפל מקווה למצוא צד שלישי שיטפל בייצור, בדומה לאופן שבו פוקסקון מייצרת ומרכיבה את האייפון. החברה שכרה לאחרונה לשעבר