התמחות מחורבנת הפכה למעין תהליך חניכה שאליו סטודנטים אמריקאים מכניסים את עצמם בכדי להיכנס למקום העבודה. עבודה בחינם במשך 4 חודשים - יצירת עותקים, הכנסת קפה והגשת ניירת - נשמע כמו גיהנום עבור הרבה סטודנטים אמריקאים, שאוהבים להתלונן על קשיי ההתמחות.
ובכן, מסתבר שלמתמחים אמריקאים יש חיים די יפים בהשוואה לעמיתיהם הסינים בפוקסקון שנאלצים להתמחות הדומה לעבודת עבדים ואומרים להם שהם לא יסיימו את לימודיהם, אלא אם כן ישקיעו חודשים בעבודה על ההפקה שורות.
קמפיינים בסין מאשימים את אפל, פוקסקון ואיגוד העובדים ההוגנים (FLA) בהתעלמות מסוגיית ההתמחות הכפויה המהווה הפרה גסה של זכויות האדם. פוקסקון שוכרת בממוצע 27,000 מתמחים בחודש להרכבת מכשירי אפל, אך למתמחים יש פחות זכויות מאשר לעובדי פוקסקון, רבים מהם לומדים אחיות, שפות, מוזיקה ואמנות... במילים אחרות, תחומים שבהם התמחות בפוקסקון לא תהיה מוֹעִיל.
על פי דיווחים של סטודנטים וחוקרים נגד התנהגות לא נכונה של חברות (SACOM), מתמחים סטודנטים נאלץ להתמחות לשלושה ושישה חודשים בפוקסקון, במהלכם רבים חווים עבודה של 10 שעות ושבעה ימים שבועות. אוניברסיטאות מתנהגות יותר כמו סוכנויות תעסוקה מאשר מקומות למידה, והובילו סטודנטים למפעלי פוקסקון על ידי כך שהם אומרים שהם חייבים לעבוד במפעל כדי לסיים את לימודיהם.
ה- FLA תיאר את גיוס המתמחים כ"מקור למחלוקות רבות "אך לא הצליח להדגיש את חומרת הנושא. ה- FLA אף מודה כי הסדרת זכויות המתמחה היא מסובכת מכיוון שלפי חוקי העבודה הסיניים הם אינם מסווגים כעובדים, ואין שום יחסי עבודה בין המפעל לבין מתמחים. זה הופך את המתמחים לפגיעים ביותר להתעללות תוך שהם גם הפחות מוגנים בגלל פרצות בחוקי העבודה הסיניים שפוקסקון יכולה לנצל.
סטודנטים רבים במדינות "העולם הראשון" רגילים לעבוד בעבודות משרתות כדי לקבל הזדמנות להכניס את הרגל לדלת. אבל הבעיה בהתייחסות של פוקסקון למתמחים שלהם היא שהמשרות הן זניחות, אלא שהן נאלצות לחוות ניסיון אינו רלוונטי לחינוכם, הם עובדים שעות ארוכות יותר מהעובדים על ביצוע אותה עבודה, וזכויותיהם הן למעשה לא מוגן. להיאלץ להתרחק במפעל למשך 6 חודשים רק כדי שתוכל לקבל את תואר האמנות שלך הוא חסר ערך לחלוטין כשאין לך חשק להשיג עבודה בייצור או טכנולוגיה לאחר סיום הלימודים.
מה אתה חושב? האם מתייחסים למתמחים בפוקסקון, או שזה לא שונה מהחוויה של סטודנטים ברחבי העולם?
[באמצעות האפוטרופוס]