מנכ"ל דיימלר שוקל את היתרונות של שיתוף פעולה עם Apple Car
תמונה: אריסטומניס צירבס/Freelancer
אפל חטפה לאט כמה מהכישרונות המובילים של דיימלר לפרויקט מכונית משלה שכמעט מוכן לבדיקה, אך על פי מנכ"ל דיימלר, דיטר זשה, לא יעלה על הדעת לחלוטין שאפל ויצרנית מרצדס יעבדו יחד על רכב עתידי. פּרוֹיֶקט.
זטשה אמר כי "סוגים שונים" של שיתוף פעולה עם אפל וגוגל אפשריים בעתיד, כמו יצרניות הרכב הבינו שהם זקוקים למומחי תוכנה וטלקום בכדי לסייע ביצירת הדור הבא של מכוניות.
"גוגל ואפל רוצים לספק תוכנת מערכת למכוניות ולהביא את כל המערכת האקולוגית הזו סביב אפל וגוגל לרכב", אמר כך אמר מנכ"ל דיימלר בראיון עם דויטשה אונטרנמרמרסה. "זה יכול להיות מעניין לשני הצדדים."
אפל חידשה את פיתוח המכונית החשמלית שלה, שכונתה פרויקט טיטאן, ומחפשת לבדוק מה היא עובדת עליה תחנת GoMentum 2,100 דונם שפעם שימש כבסיס ימי. על פי הדיווחים, טים קוק ומנהלי אפל אחרים חיפשו עזרה בפרויקט על ידי ביקור בב.מ.וו כדי לדון בשימוש במכונית החשמלית i3 של יצרנית הרכב הגרמנית כבסיס לרכב אפל.
בעוד שצטה הבהיר כי הערותיו על שיתוף פעולה הן תיאורטיות לחלוטין כרגע. הוא הודה שעסקה כזו "יכולה להיות מעניינת עבור שני הצדדים", אך מנכ"ל דיימלר אמר כי לעולם לא יאפשר לחברה שלו להיות רק ספק עבור אפל.
"אנחנו לא רוצים להפוך לקבלנים שאין להם תוכן ישיר יותר עם הלקוחות ולספק חומרה לצדדים שלישיים", אמר זטשה.
