Oxboard: כמו סגוויי ללא ידיות
צילום: Oxboard/YouTube
הגיע האביב בשיקגו, וסימן אחד בטוח הוא הקווים המוזרים של תיירים בקסדה המתנודדים על סגוויי על שבילי האופניים לאורך אגם שור דרייב. כשאני נעצר באור ורואה קבוצה של סגוויסטים שחוצים את הכביש, אני תמיד חושב לעצמי "הדברים האלה אף פעם לא ממש תפסו".
חברה הולנדית יצרה אופן תחבורה הלווה את הטכנולוגיה של סגווי ואת קרירות תרבות הסקייטבורד.
האוקסבורד כולל ג'ירוסקופים המסייעים לרוכב לשמור על שיווי משקל כשהם מזיזים את גופם בעדינות כדי להנחות את הקטנוע החשמלי הדו-גלגלי. הלכו הכידון והעלות. בעוד שסגווי מדור שני עולה בין 6,000 ל -8,000 דולר, אוקסבורד עולה כ -900 דולר.
צילום: Oxboard
הסגווי עלה לראשונה בשנת 2001 ומומחי טכנולוגיה בירכו את הגעתו כמשנה משחק תחבורה. אפילו סטיב ג'ובס של אפל היה מְצוּטָט לומר שגוויס הייתה "עסקה גדולה כמו המחשב האישי".
הטכנולוגיה הייתה מגניבה, אך היא חסרה תמיכה תַשׁתִית. רוב המדרכות צרות מדי, אין מקומות לחנות אותו או לחייב אותו ותקנות האוסרות אותן על כבישים ומדרכות צצו בערים רבות. הוא ראה חיבוק מוגבל, כמו עם מסלולי גולף, תיירות וכמה עבודות משטרה.
Oxboard, שנראה קל מספיק לנשיאה, עדיין נמצא מאוד במצב הפעלה. היא החלה לשלוח ב -11 במאי ולאט לאט בונה את שמה על ידי אירוח אירועים בהולנד כדי לאפשר לאנשים נסיעה חינם במכשירים, שיכולים להתרחש 12 קילומטרים בטעינה אחת.
סרטוני YouTube, כמו זה שלמטה, מראים רוכבים מתורגלים בעליל שייטים ללא מאמץ ברחובות ומדרכות. כידון הכידון בסגווי מספק תחושה מאובטחת כאשר אתה מתאים את גופך לאופן בו הוא מניע את הקטנוע, אך ברור ש- Oxboard דורש איזון בטוח יותר.
אתר החברה ממליץ לעמוד עליו מספר דקות להירגע ותוך חצי שעה, "השתלטת על השליטה לגמרי".
Oxoboard ממליצה גם על קסדות ומגיני ברכיים ופרקי כף היד.