אפל קאר עשויה להשתמש בסוללות חלולות כדי להישאר קרירות
צילום: מוטור 1
אפל עשויה לחבור ל"טכנולוגים מומחים בתחום הסוללות "מדרום קוריאה כדי ליצור תאי כוח ליתיום-יונים חלולים שיניעו את מכונית אפל הקרובה, על פי דו"ח חדש.
למרות ששמה של החברה הדרום קוריאנית לא נחשף עקב הסכם סודיות עם אפל, הוא כביכול מורכב מ -20 אנשים בלבד. על פי הדיווחים, צוות דרום קוריאה הצטרף למאמץ הרכב הסודי של פרויקט טיטאן בתחילת השנה, וחידושים בסוללות יכולים לסייע לרכב של אפל להתבלט מהתחרות.
אפל כבר מומחה הסוללות של סמסונג לסייע בבניית ה- iCar, אך על פי ETNews, קופרטינו מחפשת עזרה חיצונית של יותר מחברה אחת ליצירת טכנולוגיית סוללות חדשנית שתתקיים רק במכוניתה.
סוללות הליתיום-יון המשניות החלולות שאפל מתכננת לפתח עם החברה הדרום קוריאנית, כביכול בעלי עובי של שתי אצבעות בלבד, אם כי אין אזכור אם הכוונה לאצבעות בגודלן של דונלד טראמפ אוֹ אנדרה הענק'S.
רוב כלי הרכב החשמליים משתמשים בסוללות עגולות או מלבניות. סוללות חלולות יישארו קרירות יותר, ויקלו על הרחבת קיבולת האחסון.
"מכיוון שהסוללות יוצרות את רוב החום מהמרכז עקב תגובות כימיות, החברה הזו יצרה סוללות בהן זרימת אוויר וקירור נמצאים חלק במרכז הסוללות וזה יכול למזער את ההתקנה של מכשיר קירור נפרד או מכשיר שמונע התחממות יתר " ל
ETNews"דיווח על הסוללות של Apple Car.סוללות חלולות יאפשרו גם לאפל ליצור תפוקת חשמל גבוהה יותר למכוניתה. למרות שהחברה לא הגיבה על פרויקט טיטאן, שמועות טענו כי מכונית אפל תהיה מוכנה לצאת לכביש מתישהו בסביבות 2021.