| פולחן של מק

טים קוק נשמע בטוח לגבי עתידה של אפל כשנכנס לעתיד של היום שיחת רווחים לרבעון הראשון של 2019 עם משקיעים אחר הצהריים. למרות צניחת מכירות האייפון וירידה בהכנסות, קוק אמר למשקיעים כי החברה שלו מנוהלת לטווח הארוך במקום רווחים לטווח קצר.

וול סטריט כבר מגיבה בחיוב לדוח הרווחים של אפל כשהמניות נסחרות במסחר לאחר שעות העבודה. לחברה 1.4 מיליארד מכשירי אפל פעילים בעולם, מה שמציב את אפל להמשיך לגייס כסף כפי שאף חברה אחרת לא יכולה. עם זאת, השיחה של היום חשפה כמה אתגרים חדשים שאפל מתמודדת איתם בהמשך.

מנכ"ל אורקל לארי אליסון, חברו הקרוב של סטיב ג'ובס שילדיו של ג'ובס כינו "החבר העשיר שלנו, "הצטרפה לטסלה כחברה בדירקטוריון שלה.

אליסון הייתה האדם הראשון שג'ובס ביקש להצטרף לדירקטוריון אפל לאחר שג'ובס חידש את השליטה באפל בשנות התשעים. הוא נשאר עד תחילת שנות האלפיים. מעניין שבשנים האחרונות טסלה ואפל נחשבו ליריבות בתדירות גבוהה יותר בשל שני עבודתן בבניית פרויקטים של מכוניות כבדות טק.

אנדרו קים היה בעבר מעצב בכיר בטסלה, שם תרם לפיתוח דגמי מכוניות רבים. אולם לאחרונה הוא הצטרף לרשימת האנשים שעזבו את חברת הרכב הזו לאפל.

עדיין לא ידוע על אילו פרויקטים קים עובד עבור המעסיק החדש שלו, אך הוא עשוי לתרום לפרויקט הרכב האוטונומי של אפל. עם זאת, חווית העיצוב של קים חורגת מעבר למכוניות.

אילון מאסק לא חושב שמוצרי אפל "מעיפים את דעתם של אנשים" באותו אופן שהם עשו בשלב מסוים.

מנכ"ל טסלה ומרחב SpaceX שיתפו בקצרה את מחשבותיו על החברה במהלך ראיון בן שעה קוד מחדשקארה סווישר. מאסק ציין כי הוא עדיין משתמש באייפון, אך הוא גם עשה את הרושם שהוא רואה באפל חברה שימיה המרגשים ביותר אולי לא לפניה.

תמיד רצית טסלה אבל אין לך 50 אלף דולר מגניבים בישיבה בבנק? ובכן, אילון מאסק רק הוציא מוצר חדש כדי להשביע את תאוות הטסלה שלך. אין לו ארבעה גלגלים או מצב מטורף. אבל זה ישמור על האייפון שלך מופעל כל היום.

הכירו את מטען הטלפון האלחוטי הראשון של טסלה.

אפל שכרה עובדים רבים של טסלה מאז סוף השנה שעברה - ולא רק כדי לעבוד על מאמציה של חברת Apple Car.

על פי נתוני לינקדאין, 46 עובדים לשעבר של טסלה הצטרפו לאפל מאז סוף 2017: או שעזבו את החברה ישירות לאפל, או שפוטרו ואז הצטרפו. אלה כוללים מומחי ייצור, מהנדסי אבטחה ותוכנה, רשויות שרשרת אספקה ​​ועוד. ולטסלה יש הצהרה רשמית בנושא.

טסלה מתקשה להביא את מכוניותיה לידי הלקוח. אפל מפתחת בשקט מכונית לנהיגה עצמית משלה. על השקיע אחד לשתף פעולה.

אפל תספק את ניסיונה הארוך בהבאת מוצרי היי -טק לשוק. טסלה תתרום רעיונות חדשים לשותפות.

דאג פילד, סגן נשיא לשעבר להנדסת חומרה Mac ב- Apple, חזר לחברה לאחר שבילה כמה שנים בטסלה.

החלק המעניין? בטסלה הועסק פילד כסגן נשיא תוכניות רכב עם תפקיד שמפקח על פיתוח כלי רכב חשמליים חדשים עבור החברה. כעת, לאחר שחזר לאפל, על פי הדיווחים הוא עובד כחלק מקבוצת מכוניות אפל "פרויקט טיטאן".

אפל הרוויחה יותר כסף ברבעון האחרון מאשר אי פעם בהיסטוריה של החברה, אך למרות זאת מביאה הביתה הכנסות של 88.3 מיליארד דולר, לא כל המשקיעים התרשמו.

וול סטריט התרחק ממנה הרווחים של אפל לרבעון הראשון של 2018 עם ביקורות מעורבות. הכסף והמזומן נמצאים בשיא כל הזמנים, אך ישנם סימנים מדאיגים שמכירות האייפון עומדות לפגוע בשפל נוסף ומוצרים חדשים כמו HomePod לא עושים הרבה כדי לרגש את השוק.

להלן חמשת הטייק -אוויי הגדולים ביותר מהשיחה היום:

עדכון:Nvidia הגיעה אל פולחן של מק להסביר ש"חשבונות העיתונות האחרונים על תיקוני התוכנה האחרונים שלנו אינם נכונים ". עדכנו את המאמר שלהלן להבהרה.

Nvidia הוציאה עדכוני אבטחה לכרטיסי המסך שלה פגמי שבבים נרחבים. המוצרים הפופולריים ביותר שלה, כולל GeForce ו- Quadro, מתעדכנים כדי להילחם בפגיעות הזיכרון של התמוטטות וספקטרים.