כל מכונית אפל בכביש תהפוך את האחרים לחכמים יותר

אפל חוקרת דרכים חדשות לגרום למערכות טיפול בנהיגה עצמית לנהוג יותר בדומה לבני אדם, על סמך הגשת פטנט של יצרנית האייפון לאחרונה.

USPTO פרסמה לבסוף את בקשת הפטנט הראשונה של אפל הקשורה למערכות רכב אוטונומי היום, נותן קצת תובנות לגבי האסטרטגיות שאפל עשויה להשתמש בהן כדי להטביע את חותמה במכונית הנוהגת לעצמה שׁוּק.

שמועות של אפל הן בעלות צוות של מאות מהנדסים עובדים על טכנולוגיית מכוניות לנהיגה עצמית. בהתחלה, לפי הדיווחים, לחברה היו שאיפות לבנות מכונית מהיסוד. מטרות אלה השתנו רק לבניית הבסיס מערכת ניווט למכוניות בנהיגה עצמית אם כי.

הכשרת AI עם בני אדם

ב הגשת פטנטים, אפל מתארת ​​את מערכת הניווט האוטונומית שלה הלומדת על סמך בני אדם בנתיבי נסיעה ידניים. במקום להשתמש באלגוריתמים וחיישנים כדי שמערכת אוטונומית תלמד את המסלול לגמרי לבד, המערכת של אפל תחילה מתאמנת על ידי נהיגה ברכב באופן ידני בכביש.

כשהמכונית מונעת ידנית לאורך מסלול, החיישנים של אפל ברכב עוקבים אחר תכונות שונות כדי לפתח אפיון של המסלול. המערכת מעדכנת את האפיון בהדרגה כאשר אתה נוהג שוב ושוב באופן ידני בכביש. לאחר שהגיע סף ביטחון מסוים, אז הניווט האוטונומי יופעל וייקח את ההגה.

זה נשמע כאילו כל רחוב בעולם יצטרך לנהוג ידנית במכונית אפל כמה פעמים לפני שהוא יהיה אוטונומי באמת. תכונה מגניבה אחת של המערכת המוצעת של אפל היא שאפיונים מועלים למערכת מרוחקת שיכולה לעבד אותם ולאחר מכן לשתף מידע זה עם מכוניות אחרות.

אימון AI עם בני אדם הוא לא בדיוק רעיון חדש. רוב מערכות ה- AI משתמשות בנתונים אנושיים כדי להגיע לבסיס לאלגוריתמים של AI לפעול איתן. כמובן, רק בגלל שאפל הגישה בקשה לפטנט, זה לא אומר שהיא אכן תשתמש ברעיון אם מערכת הניווט האוטונומית שלה תצא אי פעם.