אילון מאסק כינה את מכונית התפוח "סוד גלוי"ועכשיו, בראיון חדש, מנכ"ל פורד מארק פילדס אומר שיצרנית הרכב פועלת על פי" הנחת עבודה "שמכונית אפל לא רחוקה מדי.
פורד לא תהיה מוכנה לקחת על עצמה עבודת ייצור חוזים - מכיוון שהיא לא נכנסת ל"עסק המכשיר, בסיס הסחורות "כפי שמגדיר זאת פילדס.
במקום זאת, הוא אומר שהקיום הסביר של מכונית אפל "מספק לנו את המוטיבציה הנכונה לוודא שאנחנו נשארים ממוקדים מאוד לא רק על המוצר אלא בסך הכל על החוויה שיש ללקוח באינטראקציה עם המוצר והשירותים שאנחנו יש. "
פילדס גם שיתף כמה מחשבותיו לגבי העתיד לגבי מכוניות ללא מותג של פורד עם ה- BBC. הוא אומר שמכוניות נטולות נהג "רמה 4" יהיו זמינות עד סוף העשור, עם יכולת לנהוג באופן אוטונומי באזור מוגדר מראש ממופה במלואו על ידי מחשבים. מכוניות "רמה 5", לעומת זאת, שיכולות להשתלט על נהג לגמרי רחוקות בהרבה.
בפעם האחרונה שפורד חלקה את דעותיה על מכונית אפל, דון באטלר, מנכ"ל החברה לרכבים ושירותים מחוברים, אמר את זה: "אנו מברכים על הפעילות שבשטח [הודות לאפל]."
מעניין שבאטלר הציע תפיסה קצת שונה לגבי המקום בו פורד תשב במהפכת הרכב העוקבת, ואמר כי: "אני חושב שסביר להניח שמה שתראה הוא מספר שותפויות עם חברות המביאות ערכות מיומנות שונות לשולחן העובדות יחד כדי לספק פתרונות שאף אחת מהן לא הייתה יכולה לעשות על שלהן שֶׁלוֹ."
בכנס טכנולוגי שנערך בשנת 2015 באירלנד, אמר בינתיים יו"ר החברה ביל פורד ג'וניור כי פורד היא זאת "יהיה עליך לעבור למודלים עסקיים חדשים, שיהיו הרבה יותר כמו תחבורה שֵׁרוּת."
בשבוע שעבר דווח כי ייתכן שכבר היו חלקי אפל לרכב נכנס לשלב אב טיפוס במעבדת מימוש המוצרים של החברה, שם מכונאים ומהנדסים עסוקים בבדיקת עיצובים של מוצרים. אפל שכרה לאחרונה גם את לשעבר סמנכ"ל טסלה כריס פוריט כמנהל עיצוב מוצר לפרויקט המיוחד.
לדברי אנליסט פייפר ג'פרי ג'ין מונסטר, מכונית אפל צפויה להישלח בשנת 2021, עם תג מחיר צפוי של "בסביבות 75 אלף דולר.”