| פולחן של מק

חברה חדשה למכוניות חשמליות חידשה את תיאורטיקני הקונספירציות של מכוניות אפל שחושבות שיצרנית הרכב המסתורית עשויה להיות למעשה חברת מעטפת לשאיפות הרכב של אפל.

Faraday Future כבר משכה השקעות של מיליארד דולר ומצטיידת בכישרונות טסלה מובילים (בדיוק כמו אפל), אבל מעט יותר ידוע על החדש החברה המתהדרת כיום בלמעלה מ -400 עובדים ומתכננת להוסיף עוד 100 מהנדסי ומעצבי הרכב הטובים בעולם לפני תום שָׁנָה.

תסתכל על העיבוד של המכונית העתידית שלהם:

סטיב ג'ובס שקל לבנות מכונית של אפל כבר בשנת 2008, השנה לאחר השקת האייפון בהצלחה, כך עולה מראיון חדש למנכ"ל Nest וליוצר ה- iPod טוני פאדל.

מדבר עם טלוויזיה בלומברגאמילי צ'אנג, פאדל אומרת שהוא וג'ובס נהנו "מכמה טיולים" (הדרך המועדפת על ג'ובס לקחת פגישות), כשדיברו על רכב אפשרי של אפל.

זהו סוד גלוי שאפל בונה מכונית חשמלית משלה, אך לדברי יו"ר פרארי, סרחיו מרצ'יון, לא סביר שהחברה אכן תייצר את הרכב עליה שֶׁלוֹ.

בראיון הבוקר ל- CNBC אמר מרצ'יון כי הוא מאמין שתעשיית הרכב היא מקום שבו אפל באמת יכולה להציג את כישוריה. עם זאת, עיצוב מכונית והכנתה הם שני דברים שונים, כך שאפל כנראה תצטרך להוציא את הייצור למיקור חוץ.

אופני אפל, מישהו? על פי דיווח חדש, המשך הגיוס של אפל למומחי רכב הביא לסגירת סטארט -אפ לאופנועים חשמליים.

החברה נקראה Mission Motors, החברה ביצעה השוואות עם טסלה - רק כדי להיסגר בחודש מאי לאחר שאפל פשטה על כמה מהמהנדסים המובילים שלה.

לפחות שני עובדי מיסיון הצטרפו לאפל בשנת 2012, בעוד שבשנה האחרונה דווח כי עוד עשרות החלו לעבוד עם החברה.

אילון מאסק פגע בפרויקט המכוניות החשמליות השמועות של אפל, ואמר כי הוא ממלא את שורותיו באנשים בדרגה שנייה - שטסלה כבר ניסתה ואז נפטרה.

"הם שכרו אנשים שפיטרנו", אמר מאסק לעיתון הגרמני Handelsblatt. "אנחנו תמיד מכנים את אפל בצחוק 'בית הקברות של טסלה'. אם אתה לא מצליח להגיע לטסלה, אתה הולך לעבוד באפל. אני לא צוחק."

השבוע בפודקאסט של Cult of Mac: החרמות עלו והסקירות של iPhone 6s נמצאות. אנו נספר לכם מה אנשים אוהבים - ולא - על האייפון החדש ביותר של אפל. בנוסף: מכונית אפל מגיעה בשנת 2019; למה אנחנו אוהבים את העדכון החדש של watchOS 2; וכשהסתיימו ניסיונות Apple Music לשלושה חודשים, אנו מהרהרים-האם כדאי לשלם עבור השירות?

תודה שלנו ל לינדה על התמיכה בפרק זה. לינדה היא כמו Apple Music לחינוך מקוון, עם יותר מ -3,000 קורסי וידיאו מומחים שתוכלו להזרים ישירות למחשב או למכשיר נייד. למד כיצד להשתמש בסינתר האלכימיה החדש והעוצמתי של Logic, או לפתח אפליקציות Mac עבור OS X-למד כל מה שאתה רוצה בחינם במשך 10 ימים ב lynda.com/cultcast.

האנליסטים של מורגן סטנלי, אדם ג'ונאס וקייטי האברטי - שעוקבים באופן קבוע אחר טסלה ואפל - טוענים כי מכונית אפל האוטונומית יכולה לחסוך לנהגים 400 מיליארד שעות של זמן "לא פרודוקטיבי" כל אחד שָׁנָה.

"מה הערך של 400 מיליארד שעות בשנה?" הם כותבים בפתק ללקוחות. "כמה ערך יכולה אפל ליצור מהזמן הזה או אמרה אחרת כמה הצרכנים מוכנים לשלם כדי להחזיר את עצמם הפעם? הגיע הזמן להתחיל לחשוב על... הזמן. "

וכן אָנוּ חשבתי שה- Apple Watch הוא הניסיון של אפל להתמקד בשמירת זמן!

גורמים בתעשייה בטוחים לחלוטין שלאפל אין עסק להיכנס סמארטפוןשעון חכם תעשיית הרכב - כאשר סגן יו"ר GM לשעבר, בוב לוץ, אמר ל- CNBC כי למכונית של אפל יש פוטנציאל להיות "בור כסף ענק".

כן, אנחנו מסכימים לוץ - מכונית אפל אוטונומית יש לו פוטנציאל להרוויח המון כסף עבור אפל.

אה רגע, אתה מתכוון ל רַע סוג של בור כסף?

על פי הדיווחים, מנהל אפל שעבד על פרויקט המכוניות הסודיות של החברה משחק משחקי מחשבה עם הקרמנולוגים של אפל המחפשים רמזים.

האם זו בדיחת הפנימית הגדולה בעולם הטכנולוגיה, או רמז ערמומי לכך ששאיפות הרכב של אפל אמיתיות?

מכונית אפל עשויה לעלות על הכביש הרבה יותר מוקדם ממה שחזו כמה מומחים, על פי דיווח חדש שטוען כי יצרנית האייפון מתכננת להחזיר את העסקה בפרויקט המכונית החשמלית הסודית שלה בתקווה לסיים את הרכב על ידי 2019.