סמנכ"ל טסלה לשעבר מצטרף לאפל כאשר פרויקט המכונית החשמלית מאיץ
תמונה: ויקיפדיה CC
פרויקט המכוניות החשמליות של אפל לא הוסיף עוד מהנדס טלסה לשורותיה הגוברות.
לפי הדיווחים, לשעבר סמנכ"ל הנדסה ברכב של טלסה, כריס פורריט, התקבל לעבודה על ידי אפל. לאחרונה עבד גם פאריט באסטון מרטין כמהנדס ראשי. כעת הוא יעבוד על "פרויקטים מיוחדים" באפל - כמו פרויקט טיטאן.
אנו מדברים על תכונות iPhone 7s ועל דגם 3 של טסלה CultCast
צילום: טסלה
השבוע הלאה פולחן מק 'ש: שמועות מצביעות על אייפון 7s עם עיצוב מחדש דרסטי, זיהוי פנים והחזרת הזכוכית מלפנים ומאחור. בנוסף: אנשים ברחבי העולם עומדים בתור לדגם הטסלה 3; אפל מציגה תוכנית על אפליקציות בהנחיית מומחה טכנולוגיה המוזיקאי Will.i.am; מדוע ה- iPad Pro החדש אינו תחליף למחברת להמונים; ובטוויסט עלילתי מוזר, אפל מחפשת את סודות הנעילה של ה- iPhone של ה- FBI.
תודה שלנו ל ספרים חדשים על התמיכה בפרק זה. FreshBooks היא תוכנת החשבונית הקלה לשימוש שנועדה לסייע לבעלי עסקים קטנים להתארגן, לחסוך זמן לחשבונית ולקבל תשלום מהר יותר. זה גם הופך את זמן המס למסחרר. התחל עכשיו עם א 30 יום ניסיון חינם.
טים קוק עוזב בחנות אפל פאלו אלטו להשקת אייפון SE
![טים קוק עוזב בחנות אפל פאלו אלטו להשקת אייפון SE כולם רוצים סלפי עם טים.](/f/f93407258e7fba40db03aa5055133352.jpg)
צילום: CNBC
אייפון SE אינו מתווה קווים גדולים כיום כמו ההמתנה להזמנת דגם טסלה 3, אך טים קוק עדיין החליט לבצע צ'ק-אין לפחות בחנות אפל אחת כדי לאמוד את העניין במכשיר הזעיר החדש.
מנכ"ל אפל נצפה הבוקר בחנות אפל פאלו אלטו ושוחח עם לקוחות ועובדים. קוק ביקר בחנות במהלך השקות המוצרים הקודמות, אולם ההמונים והתורים לסלפי לא היו ארוכים היום כרגיל.
צפו למטה בלקוחות של iPhone SE עם קוק שמח:
אפל מעמידה את הבלמים בפרויקט המכונית החשמלית המתקשה
תמונה: אריסטומניס צירבס/Freelancer
ג'וני אייב כנראה לא מרוצה מההתקדמות בפרויקט המכוניות הסודי של אפל.
לאפל יש יותר מ 1,000 עובדים עובדים על המכונית החשמלית שלה, המכונה פרויקט טיטאן, אך על פי הדיווחים, החברה הציבה הקפאת עובדים לאחר שסקירת התקדמות שלאחר החג העלתה כי מכונית אפל לא בכיוון הנכון.
הבית הלבן רוצה להזניק מכוניות בנהיגה עצמית
צילום: גוגל
כמעט כל חברה בעמק הסיליקון עובדת על פרויקט מכוניות לנהיגה עצמית, ואם לממשל אובמה יש את דרכו, הן עלולות לעלות על הכביש מהר מהצפוי.
בעוד אפל וגוגל עסוקים בפיתוח החזון שלהם לגבי אוטופיה העתידית שלנו, ממשל אובמה מתכנן להודיע על מאמציו להגביר את פיתוח המכוניות לנהיגה עצמית ביום חמישי.
אלון מאסק של טסלה מכנה את אפל קאר "סוד גלוי"
תמונה: אריסטומניס צירבס/Freelancer
למכונית אפל יש את חלקה של הספקנים, אבל יש לפחות אדם אחד שמאמין שזה מגיע, והוא צריך לדעת: מייסד טסלה, אילון מאסק, אומר שזהו "סוד גלוי" שקופרטינו פועל להפוך אליו קופה-רטינו. תשיג את זה?
אילון מאסק: פגשתי את סטיב ג'ובס והוא היה אידיוט
תמונה: בן סטנפילד/פליקר CC
מנכ"ל טסלה ואיש הברזל האמיתי מסביבו, אילון מאסק, היו במגמה, וביצעו סחבות מילוליות שונות באפל עד מאוחר-וראיון חדש שנתן לו GQ לא שובר את התבנית.
תיאר את סטיב ג'ובס כ"סוג של אידיוט ", ואמר," זה לא שאכפת לי לבקש טובה עם אפל "לפני שתגבה מהתשובות שלו, החלקים של הראיון של מאסק בנוגע לקופרטינו נקראים כמו ספר לימוד בהתנהגות פסיבית-אגרסיבית.
מה שקרה לאדם שחשב שמכונית אפל היא "רעיון מצוין?”
אפל מובילה את דירוג החברות החדשניות ביותר זו השנה העשירית ברציפות
צילום: ג'ים מרית'יו/פולחן מק
בכל הנוגע לחדשנות, תאגידים מבוססי אמריקה דוחפים את המעטפת יותר מכל אומה אחרת ואפל מובילה את האישום.
על פי הדירוג האחרון של בוסטון ייעוץ, אפל הייתה החדשנית המובילה בעולם זו השנה העשירית ברציפות, ואחריה גוגל.
תיאורטיקני קונספירציה חושבים שאפל מחזיקה בחברת הרכב המסתורית הזו
צילום: Faraday Future
חברת מכוניות חשמליות חידשה את תיאורטיקני הקונספירציה של מכוניות אפל שחושבות שיצרנית הרכב המסתורית עשויה להיות למעשה חברת מעטפת לשאיפות הרכב של אפל.
Faraday Future כבר משכה השקעות של מיליארד דולר ומצטיידת בכישרונות טסלה מובילים (בדיוק כמו אפל), אבל מעט יותר ידוע על החדש חברה המתגאה כיום ביותר מ -400 עובדים ומתכננת להוסיף עוד 100 מהנדסי ומעצבי הרכב הטובים בעולם לפני תום שָׁנָה.
תסתכל על העיבוד של המכונית העתידית שלהם:
מכונית חשמלית של טסלה יכולה כעת (כמעט) לנהוג בעצמה
תמונה: כריסטופר דורובק/פליקר CC
אם אתה אחד מבעלי המזל של המכוניות החשמליות המדהימות של טסלה, אתה גם יכול להיות אחד ממעט המזל שיזכו לחוות את העתיד היום.
טסלה רק הוציאה עדכון שידור אוויר, שהוציא תכונה למחצה אוטונומית לכל מכוניותיה המיוצרות ונמכרות בארה"ב. ההשקה עשויה להימשך עד שבוע.
האם תזכה לשבת, ללגום מרטיני בזמן שמכונית הרובוט שלך לוקחת אותך לפגישת רופא השיניים שלך? עדיין לא, אומר מנכ"ל החברה אילון מאסק.
"זה עובד כמעט עד לנקודה שבה אתה יכול להוריד את הידיים שלך," אמר מאסק ל- Wired, "אבל לא נגיד את זה. כִּמעַט."