אנו והשותפים שלנו משתמשים בקובצי Cookie כדי לאחסן ו/או לגשת למידע במכשיר. אנחנו והשותפים שלנו משתמשים בנתונים עבור מודעות ותוכן מותאמים אישית, מדידת מודעות ותוכן, תובנות קהל ופיתוח מוצרים. דוגמה לעיבוד נתונים עשויה להיות מזהה ייחודי המאוחסן בעוגייה. חלק מהשותפים שלנו עשויים לעבד את הנתונים שלך כחלק מהאינטרס העסקי הלגיטימי שלהם מבלי לבקש הסכמה. כדי לראות את המטרות שלדעתם יש להם אינטרס לגיטימי, או להתנגד לעיבוד נתונים זה, השתמש בקישור רשימת הספקים למטה. ההסכמה שתוגש תשמש רק לעיבוד נתונים שמקורו באתר זה. אם תרצה לשנות את ההגדרות שלך או לבטל את הסכמתך בכל עת, הקישור לעשות זאת נמצא במדיניות הפרטיות שלנו, הנגיש מדף הבית שלנו.
אפל עשויה לשלש את ההשקעה שלה בהודו
צילום: אפל
שר בממשלה "בטוח" שאפל תכפיל או אפילו תשלש את כמות הכסף שהשקיעה בהודו בשנים הקרובות. זה מרחיב את הרכבת האייפון בתת היבשת, וייצור של מכשירים אחרים שם צפוי להתחיל בקרוב.
ההערות מגיעות יום אחרי מנכ"ל אפל טים קוק נפגש עם ראש ממשלת הודו נרנדרה מודי.
אפל והודו: שותפים בייצור
אוכלוסיית הודו המונה 1.3 מיליארד הופכת אותה לשוק פוטנציאלי עצום, אבל זו לא הסיבה היחידה שיצרנית ה-Mac שמה עין על המדינה. אפל עוברת לצמצם את התלות שלה בסין, המרכיבה כיום את רוב מוצריה. ככל הנראה, אחוז ניכר מהייצור הזה עובר להודו.
"אני בטוח מאוד שלשותפות אפל-הודו יש הרבה מרווח להשקעות, צמיחה, יצוא ומקומות עבודה - הכפלה ושלושה בשנים הקרובות", אמר ראג'יב צ'נדרסכר, סגן השר לטכנולוגיית מידע, בראיון לרויטרס.
בעוד ייצור אייפון נמשך בהודו כבר שנים, בתחילה זה היה רק דגמים בעלות נמוכה שיוצרו למכירה מקומית. אבל עכשיו זה מייצרים את הדגמים החדשים ביותר בארץ וייצוא אותם.
צ'נדראסקהאר חזה שאפל יכולה גם להכפיל או לשלש את היצוא מארצו בארץ רויטרס רֵאָיוֹן.
זה עולה בקנה אחד עם דו"ח נפרד שהצביע על כך 25% מסך הרכבת האייפון יכול לקרות בהודו עד 2025.
ואייפון הוא כנראה רק ההתחלה. אפל ביקשה מהספקים שלה להעביר את הייצור של AirPods ו-Beats מסין ועד הודו. ו הרכבה של MacBook ואייפד עשוי להתחיל בקרוב גם בארץ.