La cintura di sicurezza Project Titan potrebbe ricevere i gesti delle mani per i controlli dell'auto

Project Titan potrebbe togliere il volante dalle mani del guidatore, ma controllare l'auto potrebbe essere facile come gesticolare alla cintura di sicurezza.

Apple ha presentato una domanda all'Ufficio brevetti e marchi degli Stati Uniti che descrive una cintura di sicurezza intelligente con una superficie che rileverebbe i gesti delle mani per regolare il sistema di intrattenimento e azionare varie funzioni nella guida autonoma veicoli.

Innanzitutto, la cintura di sicurezza intelligente proteggerà i suoi passeggeri. Ma una funzione di comunicazione tattile o tattile sul lato della cintura rivolto lontano dal corpo potrebbe interpretare movimenti della mano per connettersi con i comandi dell'auto che sono fuori portata o altrimenti distoglierebbero momentaneamente gli occhi dal strada.

Project Titan: la cintura di sicurezza

Project Titan è il segnale di Apple che vuole essere uno dei principali attori nel portare i veicoli autonomi sulla strada nel prossimo decennio. Alcuni rapporti affermano che Apple è pronta a produrre il proprio veicolo, mentre altri ipotizzano che la società sia fortemente coinvolta nel lato software delle cose e potrebbe collaborare con una casa automobilistica affermata.

In entrambi i casi, il concetto di cintura di sicurezza intelligente offre una vista intrigante dell'interno di un'auto a guida autonoma.

"Tocchi o gesti sensibili possono essere utilizzati per controllare i sistemi del veicolo, comprese le caratteristiche e i servizi del veicolo", secondo L'applicazione di Apple. “Il passeggero protetto..può toccare, scorrere o fare gesti in un modo predefinito direttamente o nelle vicinanze del dispositivo di rilevamento dei gesti... per eseguire funzioni del veicolo come la modifica dell'altezza dei finestrini, la posizione del sedile, il volume della radio, eccetera. I tocchi o i gesti rilevati possono essere utilizzati allo stesso modo per controllare o interagire con i dispositivi collegati al veicolo per eseguire funzioni come rispondere o rifiutare le chiamate telefoniche in arrivo o controllare un multimedia giocatore."

Una serie di microfoni potrebbe anche ricevere l'input vocale e la cintura sul lato del guidatore, presumibilmente, avrebbe controlli unici per il controller dell'auto.

Se l'USPTO concederà ad Apple il brevetto, non vi è alcuna garanzia che la tecnologia vedrà mai l'interno di un futuristico veicolo a guida autonoma.

Fonte: Apple Insider