| Culto di Mac

La flotta di auto a guida autonoma di Apple si è ridotta per la prima volta dall'inizio del progetto.

In un recente deposito presso il Dipartimento dei veicoli a motore della California, Apple ha rivelato che sia il suo numero di auto e conducenti autorizzati a provarli sono diminuiti dall'ultimo rapporto di quella società alla fine del 2018.

Secondo quanto riferito, Apple è in trattative con i produttori di Lidar per quanto riguarda i sensori che potrebbero essere utilizzati per la sua iniziativa Apple Car.

Uno strumento di rilevamento comunemente usato, Lidar misura le distanze tra gli oggetti. Funziona sparando una luce laser pulsata, quindi misurando il tempo necessario per riprendersi. Sebbene non venga utilizzato esclusivamente nelle auto a guida autonoma, questa è l'applicazione con cui la tecnologia è più sinonimo.

Il progetto di auto a guida autonoma di Apple potrebbe essere vicino alla fine della strada.

Dopo le voci sono emerse il mese scorso che la società ha ridotto la sua forza lavoro per Project Titan, Apple ha confermato oggi che 190 dipendenti a Santa Clara e Sunnyvale sono stati liberati dal progetto di auto a guida autonoma.

Il progetto di auto a guida autonoma di Apple, di cui si parla da tempo, potrebbe non sfornare affatto un'auto. Invece, potrebbe essere solo un minibus elettrico.

Secondo un nuovo rumor impreciso, gli ingegneri Apple avrebbero creato un nuovo minibus, che dovrebbe essere in grado di guidare autonomamente, se mai dovesse mettersi in strada.

L'iPhone potrebbe trasformarsi in una versione sicura di un portachiavi che non solo sblocca il tuo veicolo, ma potrebbe anche chiamare un veicolo parcheggiato a venire da te.

Apple lancia una briciola sulla strada per un futuro di veicoli autonomi, offrendo uno sguardo possibile sul suo Project Titan con una domanda di brevetto per un sistema di accesso senza chiave.

Un'altra presunta spia cinese è stata scoperta mentre cercava di rubare segreti dal misterioso progetto di auto a guida autonoma di Apple.

Secondo quanto riferito, l'FBI ha arrestato un cittadino cinese che lavorava per Apple il giorno prima che pianificasse di tornare in Cina con migliaia di file sul suo laptop, inclusa la proprietà intellettuale di Apple. Secondo quanto riferito, stava pianificando di portare tutte le informazioni a un produttore di auto elettriche cinese.

Apple non ha ancora rivelato pubblicamente se sta lavorando su un'auto autonoma, ma sicuramente lo è una società fondata da ex ingegneri Apple.

Aprendo i suoi piani, la startup Aeva ha rivelato che sta costruendo un sensore intelligente che aiuterà le auto a guida autonoma a dare un senso al mondo. E, dal suo design elegante al suo mix di magia hardware e software, sembra assolutamente il tipo di prodotto che Apple disegnerebbe e realizzerebbe!

La flotta di auto a guida autonoma di Apple si sta espandendo a un ritmo sorprendente dopo aver iniziato con appena tre veicoli un anno fa.

Nuovi record pubblicati dal Dipartimento dei veicoli a motore della California rivelano che Apple ha attualmente il terzo maggior numero di auto autonome nello stato, ma sta colmando il divario sul progetto di auto a guida autonoma di Google che detiene il secondo posto.

Il programma di veicoli autonomi di Apple ha subito il suo primo incidente la scorsa settimana.

Una Nissan Leaf ha tamponato uno dei veicoli di prova autonomi di Apple, secondo un deposito presso il Dipartimento dei veicoli a motore della California. Il DMV autorizza i programmi di test delle auto autonome nello stato.

Doug Field, ex vicepresidente di Mac Hardware Engineering presso Apple, è tornato in azienda dopo aver trascorso diversi anni in Tesla.

La parte interessante? In Tesla, Field è stato impiegato come Vice President of Vehicle Programs con un ruolo di supervisione dello sviluppo di nuovi veicoli elettrici per l'azienda. Ora che è tornato in Apple, starebbe lavorando come parte del gruppo Apple Car "Project Titan".